Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1520kg
Precio
27,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. (2003-2005)
Descripción general
El Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. de 2001 se presenta como una berlina que buscaba combinar la elegancia francesa con un rendimiento diésel potente y una comodidad superior. Con un precio de 27.000 euros en su momento, este modelo se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción y un equipamiento generoso.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación de confort es inmediata. Su motor diésel de 150 CV, acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 208 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en la comodidad, no renuncia a un buen desempeño. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando una experiencia de conducción relajada y placentera. El consumo combinado de 7.6 l/100km es razonable para su época y tamaño, permitiendo una buena autonomía gracias a su depósito de 70 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2001 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería berlina de 5 puertas, con una longitud de 4576 mm y una anchura de 1772 mm, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero de 430 litros, ideal para las necesidades de una familia. Los detalles del acabado Privilege, aunque no especificados en los datos, suelen incluir elementos que realzan su estética y confort interior, como tapicerías de mayor calidad y acabados más cuidados.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par contribuía a una conducción más relajada. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción modernos, es de esperar que contara con los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en vehículos de su categoría y precio en aquella época.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 o el Opel Vectra. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna destacaba por su confort de marcha, su diseño distintivo y su equipamiento, buscando seducir a aquellos que valoraban la suavidad y la elegancia por encima de la deportividad pura.
Conclusión
El Renault Laguna 2.2 dCi 150cv Privilege Aut. de 2001 fue una propuesta sólida de Renault en el segmento de las berlinas. Ofrecía un equilibrio notable entre confort, rendimiento y espacio, todo ello envuelto en un diseño elegante. Era un coche pensado para disfrutar de los viajes, con un motor diésel potente y una transmisión automática que facilitaba la conducción. Aunque el tiempo ha pasado, su esencia de berlina cómoda y bien equipada sigue siendo un punto a destacar.