Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1375kg
Precio
24,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
70 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 2.0 IDE Privilege · 140 CV (2001-2002)
Descripción general
El Renault Laguna 2.0 IDE Privilege de 2001 se presenta como una berlina que buscaba conquistar el segmento medio-alto con una propuesta equilibrada entre confort, equipamiento y un toque de distinción. Con un motor de gasolina de 140 CV y una caja manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción agradable para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una velocidad de crucero relajada. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera. La dirección, precisa y con buen tacto, contribuye a una conducción predecible y sin sobresaltos. En curvas, el coche se muestra estable, aunque no invita a una conducción excesivamente deportiva. Es un coche para disfrutar del viaje, no para buscar los límites.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2001, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia sobria y atemporal. Su silueta es aerodinámica, con un frontal distintivo y una zaga bien integrada. Los detalles cromados y las llantas de aleación de 16 pulgadas en la versión Privilege añaden un toque de sofisticación. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y funcional, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La amplitud es una de sus virtudes, ofreciendo un espacio generoso tanto para los ocupantes delanteros como traseros, y un maletero de 430 litros que cumple con las expectativas de una berlina familiar.
Tecnología y características
En su momento, el Laguna 2.0 IDE Privilege incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Destaca su motor 2.0 IDE (Inyección Directa de Gasolina), una innovación que buscaba optimizar el consumo y las emisiones sin sacrificar el rendimiento. Aunque hoy en día la inyección directa es común, en 2001 era un punto a favor. En cuanto a seguridad, contaba con elementos como frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante), ABS y airbags, que contribuían a una protección integral. El equipamiento de confort incluía elementos como el climatizador, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido que hacían la vida a bordo más agradable.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 2.0 IDE Privilege se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 y el Opel Vectra. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Laguna se distinguía por su enfoque en el confort, su diseño elegante y su equipamiento tecnológico, especialmente el motor de inyección directa, que lo posicionaba como una opción interesante para aquellos que buscaban una alternativa con un toque francés.
Conclusión
El Renault Laguna 2.0 IDE Privilege de 2001 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción válida para quienes buscan un coche cómodo, espacioso y con un diseño que aún conserva su atractivo. Su motor de 140 CV ofrece un rendimiento suficiente para el uso diario y los viajes, y su enfoque en el confort lo convierte en un compañero de viaje ideal. Aunque no es un coche para emociones fuertes, su equilibrio general y su equipamiento lo hacen una propuesta interesante en el mercado de segunda mano.