Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
121CV
Par
170Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1390kg
Precio
19,520€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
70 L
89 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna 1.8 16v Authentique · 121 CV (2001-2002)
Descripción general
El Renault Laguna 1.8 16v Authentique de 2001 se presenta como una berlina que buscaba conquistar el corazón de las familias con una propuesta equilibrada entre confort y funcionalidad. Con un motor de gasolina de 121 CV y una transmisión manual de 5 velocidades, este modelo prometía ser un compañero de viaje fiable y agradable para el día a día y las escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna, la sensación predominante es de suavidad y confort. Su motor de 1.8 litros y 121 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección, de cremallera, se siente precisa, aunque sin la deportividad de otros modelos. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del trayecto, más que a buscar emociones fuertes.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna de 2001, en su versión berlina, se caracteriza por líneas fluidas y elegantes que le otorgan una presencia discreta pero atractiva. Sus 4576 mm de longitud y 1772 mm de anchura le confieren una silueta proporcionada. Los faros delanteros, de formas suaves, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos bien definidos, completa un conjunto que, si bien no arriesga, resulta atemporal y funcional. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ofrecer la máxima habitabilidad y un acceso sencillo a los mandos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Laguna 1.8 16v Authentique de 2001 incorporaba elementos que, para su época, eran considerados modernos y prácticos. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad, ofrecía un equipamiento funcional que incluía inyección indirecta para su motor de gasolina, frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, y una dirección asistida que facilitaba las maniobras. La seguridad era un punto clave, con un chasis bien estructurado y sistemas de suspensión que buscaban optimizar el agarre y la estabilidad en carretera.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Renault Laguna 1.8 16v Authentique se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 406. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de calidad de acabados, dinamismo de conducción o espacio interior. El Laguna se posicionaba como una alternativa atractiva para aquellos que valoraban el confort, la suavidad de marcha y una estética elegante, sin renunciar a un equipamiento completo para su categoría.
Conclusión
El Renault Laguna 1.8 16v Authentique de 2001 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con un mantenimiento razonable. Su motor de 121 CV ofrece un rendimiento suficiente para el uso diario y los viajes largos, mientras que su diseño atemporal y su enfoque en el confort lo convierten en un coche agradable de conducir y de vivir. Es un coche que, sin grandes alardes, cumple con creces su función de transporte familiar con un toque de distinción.