Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
177CV
Par
380Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1839kg
Precio
38,029€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 puertas
498 L
60 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Zen dCi 130 kW (175 CV) X-Tronic 4WD · 177 CV (2019)
Descripción general
El Renault Koleos de 2017 se presenta como un SUV robusto y elegante, diseñado para aquellos que buscan un vehículo familiar con una presencia imponente y un interior espacioso. Con su motor diésel de 177 CV y tracción integral, promete una experiencia de conducción versátil, tanto en la ciudad como en escapadas fuera del asfalto. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar al confort y la sofisticación.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 177 CV, combinado con la transmisión automática X-Tronic, ofrece una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos donde el confort es primordial. La tracción 4WD proporciona una seguridad extra en condiciones adversas, transmitiendo confianza al conductor. Aunque no es un coche deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 204 km/h permite mantener cruceros a buen ritmo. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un viaje placentero. El consumo combinado de 7.8 l/100km es razonable para su tamaño y potencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2017 es uno de sus puntos fuertes, destacando por sus líneas fluidas y su frontal distintivo con la característica firma luminosa de Renault. Sus dimensiones, con 4672 mm de largo y 1843 mm de ancho, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El interior es amplio y acogedor, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 498 litros que lo hace muy práctico para el día a día y los viajes familiares. Los detalles cromados y los materiales de calidad contribuyen a una atmósfera de lujo y confort. Las llantas de 19 pulgadas realzan su aspecto robusto y elegante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se detallan todos los sistemas específicos, la presencia de una transmisión automática X-Tronic y la tracción 4WD ya indican un nivel de sofisticación. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica, aunque no es sensible a la velocidad en esta versión, facilita las maniobras. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguran una frenada eficaz. La etiqueta medioambiental C y la normativa Euro 6 demuestran su compromiso con las emisiones.
Competencia
El Renault Koleos compite en un segmento muy concurrido de SUVs de tamaño medio. Sus principales rivales incluyen modelos como el Nissan X-Trail, con el que comparte plataforma, el Skoda Kodiaq, el Peugeot 5008, el Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento. Frente a ellos, el Koleos destaca por su diseño distintivo, su confort de marcha y su buena relación calidad-precio, especialmente considerando su equipamiento y motorización. Su tracción integral y su motor diésel potente lo posicionan como una opción interesante para quienes buscan versatilidad y capacidad de arrastre.
Conclusión
El Renault Koleos de 2017 es un SUV que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar moderno. Ofrece un equilibrio notable entre diseño, confort, rendimiento y practicidad. Su motor diésel de 177 CV y la tracción 4WD lo hacen apto para una amplia variedad de usos, desde la rutina diaria hasta las aventuras de fin de semana. Es una opción sólida y atractiva para aquellos que valoran la amplitud, la seguridad y una estética cuidada, sin renunciar a un toque de emoción en la conducción. Su precio de 38.029 € lo sitúa en una posición competitiva dentro de su segmento.