Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1730kg
Precio
23,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 · 150 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Expression 2.0 dCi 150 4x4, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento SUV. Con un motor diésel de 150 CV y tracción integral, este vehículo busca ofrecer un equilibrio entre confort, capacidad off-road ligera y un consumo contenido para la época. Su diseño, aunque quizás no tan atrevido como otros modelos de la marca, prioriza la funcionalidad y la habitabilidad, convirtiéndolo en una opción práctica para el día a día y las escapadas familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 150 CV, con sus 320 Nm de par, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, sin ser un prodigio de deportividad, pero sí cumpliendo con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h lo sitúan en la media de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La tracción AWD aporta un plus de seguridad y capacidad en firmes deslizantes o caminos sin asfaltar, aunque no está diseñado para un uso todoterreno extremo. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, aunque podría carecer de un tacto más directo para los entusiastas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es funcional y robusto, con líneas que buscan transmitir solidez y versatilidad. Aunque no es el modelo más vanguardista de Renault, su estética se integra bien en el segmento SUV de la época. Las dimensiones de 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1695 mm de alto le otorgan una presencia imponente. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, se caracteriza por su amplitud y una buena ergonomía, con un maletero de 450 litros que ofrece espacio suficiente para el equipaje familiar. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas y los frenos de disco ventilados delanteros de 320 mm y traseros de 292 mm, refuerzan su carácter práctico y seguro.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 incorpora elementos que, para su año, eran competitivos. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, sí ofrece lo esencial para una experiencia de conducción segura y cómoda. El sistema de tracción integral (AWD) es un punto clave, distribuyendo la potencia de manera inteligente para optimizar la adherencia en diversas condiciones.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos de su época, el Renault Koleos se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga o el Toyota RAV4. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la agilidad del Qashqai hasta la robustez del RAV4. El Koleos se posicionaba como una alternativa que destacaba por su confort de marcha, su habitabilidad y una buena relación calidad-precio, especialmente con un precio de 23.600 € y un descuento oficial de 4.400 € en su momento.
Conclusión
El Renault Koleos Expression 2.0 dCi 150 4x4 de 2008 es un SUV que, sin grandes alardes, cumple con creces su cometido. Ofrece un viaje confortable, un motor diésel eficiente y la versatilidad de la tracción integral. Es un coche pensado para quienes buscan un vehículo práctico, espacioso y seguro para el día a día y las aventuras ocasionales fuera del asfalto. Su diseño sobrio y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una opción sensata para familias y aquellos que valoran la comodidad por encima de la deportividad extrema. Un compañero fiable para la carretera y más allá.