Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1724kg
Precio
22,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x2 (2010)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008, en su versión Dynamique 2.0dCi de 150 CV con tracción 4x2, se presenta como una opción interesante dentro del segmento SUV. Con un precio de 22.900 euros y un descuento oficial de 4.000 euros, este modelo ofrecía una propuesta equilibrada para aquellos que buscaban un vehículo familiar con ciertas aspiraciones aventureras, pero sin la necesidad de una tracción total. Su motor diésel de 150 CV prometía un buen rendimiento y una eficiencia razonable para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de confort y suavidad. El motor diésel de 150 CV, con sus 320 Nm de par, responde con solvencia, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción agradable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. Aunque no es un vehículo deportivo, su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 6.8 l/100km es un punto a favor para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es distintivo y, para algunos, algo controvertido. Sus líneas redondeadas y su frontal prominente le otorgan una personalidad propia, diferenciándolo de otros SUV de la época. Las dimensiones de 4520 mm de largo, 1865 mm de ancho y 1710 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2690 mm, le confieren una presencia robusta. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su amplitud y la calidad de los materiales, ofreciendo un ambiente acogedor y funcional. El maletero de 450 litros es suficiente para el uso diario y escapadas familiares.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Koleos de 2008 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia. La dirección asistida eléctrica contribuía a una mayor comodidad en la conducción. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento completo para la seguridad y el confort, como frenos de disco ventilados de 320 mm delante y 292 mm detrás, y neumáticos 225/60 R17.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a rivales de peso como el Nissan Qashqai, el Hyundai Tucson, el Kia Sportage o el Volkswagen Tiguan. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, prestaciones o equipamiento. El Koleos buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su diseño particular y una buena relación calidad-precio, especialmente con el descuento oficial que lo hacía más atractivo.
Conclusión
El Renault Koleos Dynamique 2.0dCi 150cv 4x2 de 2008 fue un vehículo que, a pesar de no ser un superventas, ofrecía una propuesta sólida y equilibrada. Su confort, la suavidad de su motor diésel y un diseño que no dejaba indiferente, lo convertían en una opción a considerar para quienes buscaban un SUV familiar con un buen nivel de equipamiento y un precio competitivo. Era un coche pensado para disfrutar de la carretera con tranquilidad y comodidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la capacidad de afrontar el día a día con solvencia.