Especificaciones y análisis del Renault Koleos
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
209g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1784kg
Precio
30,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
450 L
65 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Koleos Privilege 2.0dCi 150cv 4x4 Aut. (2008-2010)
Descripción general
El Renault Koleos de 2008 se presenta como una propuesta audaz y versátil en el segmento de los SUV, buscando combinar la robustez de un todoterreno con la comodidad y el refinamiento de un turismo. Con su motor diésel de 150 CV y tracción integral, este vehículo promete una experiencia de conducción equilibrada tanto en la ciudad como fuera del asfalto, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscan espacio, seguridad y un toque de aventura en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Koleos, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0 dCi de 150 CV, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, entrega una respuesta suave y progresiva, ideal para viajes largos o para moverse con agilidad en el tráfico urbano. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. Aunque no es un deportivo, su comportamiento en carretera es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. Fuera del asfalto, la tracción 4x4 le permite afrontar caminos de tierra con solvencia, aunque sin pretensiones de ser un todoterreno puro.
Diseño y estética
El diseño del Renault Koleos de 2008 es distintivo y funcional. Sus líneas redondeadas y su frontal prominente le otorgan una presencia robusta pero elegante. Los faros, de generosas dimensiones, se integran armoniosamente en la carrocería, mientras que la zaga, con un portón de doble apertura, facilita la carga de objetos voluminosos. El interior, por su parte, destaca por su amplitud y luminosidad, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. La ergonomía está bien resuelta, con todos los mandos al alcance del conductor, y los asientos ofrecen un buen soporte para viajes largos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Koleos de 2008 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 150 CV con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades optimiza el consumo y la suavidad de marcha. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, además de un sistema de tracción integral que distribuye la fuerza entre las ruedas según las necesidades. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción más cómoda y precisa. Aunque carece de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, su equipamiento cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Renault Koleos de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Nissan Qashqai, con el que compartía plataforma, el Honda CR-V, conocido por su fiabilidad y espacio interior, el Toyota RAV4, un referente en el segmento, y el Volkswagen Tiguan, que ofrecía un enfoque más premium. Cada uno de ellos tenía sus puntos fuertes, pero el Koleos buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su diseño distintivo y su versatilidad, ofreciendo una alternativa interesante para aquellos que buscaban algo diferente.
Conclusión
El Renault Koleos de 2008 es un SUV que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes buscan un vehículo espacioso, cómodo y con ciertas capacidades fuera del asfalto. Su motor diésel de 150 CV ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su transmisión automática facilita la conducción. Aunque su diseño puede no ser del gusto de todos, su interior bien aprovechado y su equipamiento tecnológico lo convierten en un compañero de viaje agradable y funcional. Es un coche que invita a la aventura sin renunciar al confort, ideal para familias o para aquellos que disfrutan de escapadas de fin de semana.