Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
103CV
Par
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1558kg
Precio
19,037€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
660 L
60 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo Combi Dynamique (all road) dCi 105 FAP · 103 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP de 2008 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y funcional. Con su motor diésel de 103 CV y una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño, aunque enfocado en la utilidad, no renuncia a ciertos toques que lo hacen atractivo dentro de su segmento. Es un coche pensado para familias o profesionales que necesitan espacio y versatilidad, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad que se espera de un vehículo de estas características.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo, la sensación predominante es la de control y comodidad. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un viaje suave. El motor diésel, con 103 CV y 240 Nm de par, responde con solvencia, aunque sin grandes alardes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.8 segundos y una velocidad máxima de 166 km/h indican que su enfoque no es la velocidad, sino la eficiencia y la capacidad de carga. El consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Kangoo un compañero económico en el uso diario. La transmisión manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia, contribuyendo a una conducción relajada y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo Combi Dynamique de 2008 es eminentemente funcional, pero con una estética que busca ser agradable y moderna para su época. Sus 4255 mm de largo, 1829 mm de ancho y 1899 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2697 mm, le confieren una presencia robusta y espaciosa. Las 5 puertas facilitan el acceso, y el maletero de 660 litros es un claro indicativo de su vocación familiar o de trabajo. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 le otorgan una pisada firme y un aspecto proporcionado. Aunque no es un coche que busque la deportividad, sus líneas suaves y su frontal amigable lo hacen un vehículo simpático y accesible, que se integra bien en el paisaje urbano y rural.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo de 2008 incorpora soluciones prácticas y probadas. El motor diésel de 1.5 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan el rendimiento y la eficiencia del combustible. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción, especialmente en entornos urbanos. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, para su época, ofrecía lo necesario para un viaje cómodo y seguro. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada para su peso y prestaciones.
Competencia
En el mercado de 2008, el Renault Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP se enfrentaba a competidores como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner o el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio, versatilidad y motores diésel eficientes. El Kangoo se distinguía por su diseño algo más redondeado y su enfoque en el confort, buscando un equilibrio entre vehículo comercial y monovolumen familiar. Su motor de 103 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de potencia y consumo frente a sus rivales directos, ofreciendo una alternativa sólida para quienes buscaban un vehículo polivalente.
Conclusión
El Renault Kangoo Combi Dynamique dCi 105 FAP de 2008 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte espacioso, versátil y económico. Su motor diésel es eficiente y su comportamiento en carretera es predecible y seguro. Es un coche ideal para familias que necesitan un gran maletero o para profesionales que requieren un vehículo de carga con la comodidad de un turismo. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por su equipamiento tecnológico de vanguardia, su fiabilidad y su bajo coste de mantenimiento lo convierten en una opción muy sensata y atractiva dentro de su segmento. Un compañero fiel para el día a día que no defraudará a quienes buscan practicidad y economía.