Renault Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege (2001-2002)

1996
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Renault Kangoo - Vista 1
Renault Kangoo - Vista 2
Renault Kangoo - Vista 3
Renault Kangoo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Kangoo

Potencia

80CV

Par

160Nm

Consumo

5.7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1195kg

Precio

15,650

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

550 L

Depósito

52 L

Potencia

59 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima80 CV / 59 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero550 L

Análisis detallado del Renault Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege (2001-2002)

Descripción general

El Renault Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege, un vehículo que marcó una época entre 2001 y 2002, se presenta como una opción práctica y versátil. Con su motor diésel de 80 CV y un diseño funcional, este Kangoo buscaba conquistar a aquellos que necesitaban espacio y eficiencia en su día a día. Su precio de 15.650 € lo posicionaba como una alternativa accesible en el segmento de los vehículos comerciales y familiares.

Experiencia de conducción

Al volante del Kangoo 1.9 dTi, la sensación predominante es la de un vehículo honesto y sin pretensiones. El motor diésel de 80 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido, ofreciendo una respuesta adecuada para la conducción urbana y trayectos interurbanos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h reflejan un rendimiento modesto pero suficiente. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino de forma razonable. La dirección de cremallera, sin ser la más precisa, facilita las maniobras en ciudad. En general, la experiencia de conducción es sencilla y funcional, pensada para el uso diario.

Diseño y estética

El diseño del Renault Kangoo de 1996, en su versión Privilege, se caracteriza por su enfoque en la funcionalidad. Con unas dimensiones de 3995 mm de largo, 1663 mm de ancho y 1827 mm de alto, su silueta es inconfundiblemente la de una furgoneta compacta. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo y a la generosa zona de carga. El maletero, con 550 litros de capacidad mínima, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio excepcional para su tamaño. Aunque no busca la sofisticación estética, su diseño robusto y práctico ha sido clave en su éxito, convirtiéndolo en un icono de la versatilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege de principios de los 2000 ofrecía lo esencial para la época. Su motor diésel de 1870 cc, con inyección directa y turbo, entregaba 80 CV de potencia a 4000 rpm y un par motor de 160 Nm a 2000 rpm, lo que le confería una buena capacidad de respuesta a bajas revoluciones. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, buscando optimizar el consumo de combustible. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 259 mm en la parte delantera y tambores de 203 mm en la trasera, una configuración común en vehículos de su segmento. La suspensión delantera tipo McPherson y las barras estabilizadoras en ambos ejes contribuían a una conducción estable. No esperemos grandes alardes tecnológicos, sino soluciones probadas y fiables.

Competencia

En su momento, el Renault Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en términos de espacio y versatilidad, aunque cada uno con sus particularidades en diseño y motorizaciones. El Kangoo destacaba por su equilibrio entre capacidad de carga, confort y un precio competitivo, lo que le permitía mantener una posición sólida en el mercado.

Conclusión

El Renault Kangoo 1.9 dTi 80 CV Privilege es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de funcionalidad y practicidad. Su diseño enfocado en el espacio, su motor diésel eficiente y su robustez lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche versátil y económico de mantener. Aunque no es un coche para emociones fuertes, su fiabilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes necesidades lo hacen un compañero de viaje leal y eficaz. Es un coche que cumple lo que promete, sin más ni menos, y eso es precisamente lo que muchos valoran.