Especificaciones y análisis del Renault Kangoo
Potencia
65CV
Par
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Máx.
146km/h
Peso
1160kg
Precio
15,520€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
550 L
52 L
48 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Kangoo 1.5 dCi 65 CV Privilege (2002)
Descripción general
El Renault Kangoo 1.5 dCi de 65 CV Privilege, lanzado en 1996, se presenta como un vehículo versátil y práctico, ideal para quienes buscan funcionalidad sin grandes pretensiones. Con su motor diésel y un diseño enfocado en la utilidad, este modelo se posiciona como una opción interesante para el día a día, combinando espacio y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del Kangoo, la sensación predominante es la de un vehículo honesto y sin artificios. Sus 65 CV diésel ofrecen una respuesta adecuada para la conducción urbana y trayectos interurbanos, aunque no esperes una aceleración fulgurante. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero, absorbe bien las irregularidades del camino, proporcionando un viaje confortable. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, cumple su función, ofreciendo un control predecible. Es un coche que invita a una conducción relajada, donde la practicidad prima sobre las emociones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Kangoo de 1996 es eminentemente funcional. Sus líneas son sencillas y robustas, pensadas para maximizar el espacio interior y la facilidad de carga. Con 3995 mm de largo, 1663 mm de ancho y 1827 mm de alto, su silueta es compacta pero espaciosa. Las cinco puertas facilitan el acceso a un habitáculo que, aunque no destaca por lujos, es amplio y versátil, con un maletero de 550 litros que se convierte en su gran baza. Los neumáticos 175/65 R14 y las llantas de 5.5 x 14 pulgadas complementan una estética que prioriza la utilidad sobre la sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Kangoo 1.5 dCi de 1996 se mantiene fiel a la simplicidad y la eficacia de su época. Su motor diésel de 1461 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, entrega 65 CV a 4000 rpm y un par motor de 160 Nm a 2000 rpm, lo que le confiere una buena eficiencia de combustible, con un consumo combinado de 5.5 l/100km. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y barras estabilizadoras en ambos ejes, elementos estándar para la época que garantizan una conducción segura y estable.
Competencia
En su segmento, el Renault Kangoo compitió con modelos como el Citroën Berlingo, el Peugeot Partner y el Fiat Doblò. Todos ellos ofrecían soluciones similares en cuanto a espacio y versatilidad, pero el Kangoo se distinguía por su equilibrio entre confort y capacidad de carga, así como por la fiabilidad de su motor diésel. Su precio de 15.520 € lo situaba en una posición competitiva dentro del mercado de vehículos comerciales ligeros y familiares.
Conclusión
El Renault Kangoo 1.5 dCi 65 CV Privilege es un vehículo que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su categoría por su enfoque práctico y su fiabilidad. Es la elección perfecta para quienes necesitan un coche espacioso, económico en el consumo y fácil de mantener. Su diseño funcional y su mecánica probada lo convierten en un compañero ideal para el trabajo o para familias que valoran el espacio y la versatilidad por encima de todo. Un coche que cumple lo que promete, sin más ni menos.