Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1563kg
Precio
25,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start 7 plazas · 131 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2012, en su versión Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start de 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de elegancia. Con un precio de 25.980 euros, este vehículo se posiciona como una opción atractiva para aquellos que necesitan espacio y versatilidad sin renunciar a la eficiencia. Su motor diésel de 131 CV y su configuración de 7 plazas lo convierten en un compañero ideal para viajes largos y la vida cotidiana de familias numerosas.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para mover el conjunto con soltura, especialmente en carretera. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una conducción relajada, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.1 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h son cifras razonables para un vehículo de su categoría, priorizando la eficiencia y la comodidad sobre las prestaciones deportivas. El sistema Stop&Start, junto con un consumo combinado de 4.4 l/100km, refuerza su compromiso con la economía de combustible, haciendo que cada viaje sea más agradable para el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2012 se caracteriza por sus líneas fluidas y una estética que busca la armonía entre la funcionalidad y la modernidad. Aunque mantiene la esencia de un monovolumen, sus proporciones están bien equilibradas, con una longitud de 4573 mm y una anchura de 1845 mm que le otorgan una presencia robusta pero no excesivamente voluminosa. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran de forma coherente, aportando un toque de distinción. En el interior, la configuración de 7 plazas es el punto fuerte, ofreciendo una gran modularidad y un espacio generoso para todos los ocupantes. El maletero, con una capacidad que oscila entre 564 y 702 litros, es otro de sus puntos fuertes, permitiendo transportar una gran cantidad de equipaje. La altura de 1645 mm facilita el acceso y la habitabilidad, creando un ambiente acogedor y práctico para toda la familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2012 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. El motor 1.6 dCi de 131 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. El sistema Stop&Start es una característica destacada que contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, situándolo en la categoría Euro 5 y con una etiqueta DGT 'B'. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que se encuentran en modelos más recientes, su equipamiento es funcional y cumple con las expectativas de un vehículo familiar de su época. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad en diferentes situaciones de conducción.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2012 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-Max o el Opel Zafira Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento o modularidad. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de combustible, especialmente con el motor dCi 130. Su precio competitivo y la reputación de Renault en el segmento familiar lo convertían en una opción sólida frente a sus rivales, aunque la elección final dependía de las prioridades de cada comprador en cuanto a estética, prestaciones o equipamiento específico.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start de 7 plazas de 2012 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, confort y eficiencia. Su diseño funcional, su motor diésel de bajo consumo y su capacidad para siete ocupantes lo convierten en un vehículo versátil y práctico para el día a día y para los viajes largos. Aunque no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, su enfoque en la comodidad y la economía lo hacen una opción muy sensata. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto en compañía, ofreciendo un ambiente agradable y seguro para todos sus ocupantes. En definitiva, una elección inteligente para quienes valoran la funcionalidad y el bienestar familiar.