Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1472kg
Precio
23,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
645 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start 5 plazas · 110 CV (2012)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2012, en su versión Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 5 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad y el espacio con una eficiencia notable. Con un precio de 23.030 euros en su lanzamiento, este vehículo se posicionaba como una opción atractiva para quienes priorizaban la comodidad y el ahorro de combustible en sus desplazamientos diarios y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un rendimiento adecuado para el uso familiar, especialmente en combinación con su caja de cambios manual de 6 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.8 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h sugieren un comportamiento tranquilo, ideal para una conducción relajada. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de manejo ágil en ciudad y estable en carretera. El consumo combinado de 4.1 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes económicos y una autonomía considerable gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2012 mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la marca, con una estética funcional y pensada para maximizar el espacio interior. Sus dimensiones, con 4573 mm de largo, 1845 mm de ancho y 1645 mm de alto, le otorgan una presencia robusta pero sin ser excesivamente voluminosa. La distancia entre ejes de 2769 mm es clave para el amplio habitáculo. Aunque no busca ser un coche deportivo, su diseño es agradable y atemporal, con detalles que reflejan la filosofía de Renault de ofrecer vehículos prácticos y con un toque de elegancia discreta. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen equilibrada.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2012 incorpora elementos que mejoran la eficiencia y la experiencia de conducción. El sistema Stop&Start es un claro ejemplo de su enfoque en la reducción del consumo y las emisiones, contribuyendo a una cifra de CO2 de 105 g/km. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, demuestra una ingeniería avanzada para la época. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, aseguran un buen compromiso entre confort y seguridad. La dirección asistida eléctrica es un plus para la maniobrabilidad.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Grand Scénic de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Citroën C4 Grand Picasso, el Ford Grand C-MAX y el Opel Zafira Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, modularidad interior y equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su eficiencia de combustible y su reputación de confort, lo que lo convertía en una opción sólida para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar. Su combinación de espacio generoso, un motor diésel eficiente y un confort de marcha notable lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un coche práctico y económico para el día a día y los viajes. Aunque no es un coche para emociones fuertes, su fiabilidad y su bajo consumo lo hacen un compañero de viaje ideal para la familia moderna.