Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1516kg
Precio
22,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Expression Energy dCi 110 Stop&Start 7 plazas · 110 CV (2012)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2012, en su versión Expression Energy dCi 110 Stop&Start de 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad y el espacio con una eficiencia notable. Con un precio de 22.030 euros, este vehículo se posiciona como una opción atractiva para familias que necesitan versatilidad y un consumo contenido, sin renunciar a un equipamiento adecuado para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand Scénic ofrece una experiencia de conducción suave y confortable, ideal para largos viajes familiares. El motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, especialmente en un uso tranquilo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.5 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h sugieren un rendimiento adecuado para la mayoría de las situaciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, contribuyendo a un ambiente relajado en el habitáculo. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad facilita las maniobras en ciudad y proporciona una buena sensación en carretera. El sistema Stop&Start es un aliado en el ahorro de combustible en entornos urbanos, haciendo la conducción más eficiente y menos contaminante. En general, transmite una sensación de seguridad y estabilidad, aunque no busca la deportividad, sino la comodidad y la practicidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2012 mantiene las líneas características de la marca, con una estética que prioriza la funcionalidad y el espacio interior. Sus 4.573 mm de longitud, 1.845 mm de anchura y 1.645 mm de altura le otorgan una presencia robusta y familiar. La carrocería de 5 puertas y la configuración de 7 plazas son indicativos de su orientación práctica. Aunque no es un vehículo que destaque por una estética rompedora, su diseño es agradable y atemporal, con una parrilla frontal que integra el logo de Renault de forma prominente y unos faros que le confieren una mirada amable. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su imagen, aportando un equilibrio entre confort y agarre. En el interior, la disposición de los elementos busca la ergonomía y la facilidad de uso, con un salpicadero que, aunque no es vanguardista, cumple con su cometido de forma eficiente.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic Expression Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran relevantes para la eficiencia y el confort. El motor diésel de 1.5 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y el rendimiento. El sistema Stop&Start es una característica clave para reducir el consumo y las emisiones en ciudad. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción en diferentes escenarios. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 296 mm en el eje delantero y discos de 274 mm en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, el equipamiento básico de seguridad y confort está presente para ofrecer una experiencia de viaje segura y agradable.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Grand Scénic de 2012 se enfrentaba a competidores como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX o el Opel Zafira Tourer. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, espacio interior o equipamiento. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su eficiencia de consumo, especialmente con el motor dCi 110. Su capacidad para albergar a siete ocupantes y su maletero versátil, con un volumen que oscila entre 564 y 702 litros, lo convertían en una opción muy competitiva para familias numerosas o aquellos que necesitaban un espacio extra para el equipaje.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Expression Energy dCi 110 Stop&Start de 7 plazas de 2012 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar. Su combinación de espacio, confort, eficiencia y un precio competitivo lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche pensado para la vida familiar, para viajes largos y para el día a día, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y un consumo de combustible muy ajustado. Aunque no es un coche que enamore por su deportividad o su diseño vanguardista, su practicidad y fiabilidad son sus grandes bazas, haciendo de él un compañero de viaje ideal para quienes buscan un vehículo funcional y económico de mantener.