Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1703kg
Precio
27,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 160 7 plazas · 160 CV (2010-2012)
Descripción general
El Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 160 de 2009 es un monovolumen que combina la funcionalidad familiar con un toque de distinción. Diseñado para aquellos que buscan espacio, confort y un equipamiento superior, este modelo se presenta como una opción atractiva en el segmento de los vehículos de siete plazas. Su motor diésel de 160 CV promete un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para viajes largos y el día a día familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic Bose Edition, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, aunque firme para mantener la estabilidad, absorbe bien las irregularidades del camino, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. El motor dCi de 160 CV responde con solvencia, ofreciendo una aceleración adecuada para incorporaciones y adelantamientos, sin ser un deportivo. La dirección asistida eléctricamente facilita las maniobras en ciudad, mientras que en carretera transmite una sensación de control. El habitáculo es silencioso, lo que contribuye a una experiencia de viaje relajada, especialmente con el sistema de sonido Bose que envuelve a los pasajeros en una atmósfera acústica de alta calidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta elegante, que disimulan su tamaño y capacidad. La versión Bose Edition añade detalles estéticos que realzan su atractivo, como llantas de aleación específicas y acabados interiores distintivos. El frontal presenta una parrilla prominente y faros alargados que le otorgan una mirada moderna. En el interior, la disposición de los elementos es intuitiva y funcional, con una consola central elevada y una instrumentación digital que aporta un toque futurista. La modularidad de los asientos es uno de sus puntos fuertes, permitiendo configurar el espacio según las necesidades de carga o pasajeros.
Tecnología y características
Este Grand Scénic Bose Edition incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort a bordo. El sistema de sonido Bose es, sin duda, uno de sus mayores atractivos, ofreciendo una calidad de audio excepcional. Además, cuenta con elementos como el climatizador automático bizona, el control de crucero, y un sistema de navegación que facilita los viajes. La seguridad activa y pasiva también está bien cubierta, con múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción que contribuyen a la tranquilidad de los ocupantes. La conectividad, aunque no al nivel de los vehículos actuales, era avanzada para su época, con opciones para dispositivos externos.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, el Renault Grand Scénic Bose Edition se enfrentaba a rivales de peso como el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias fortalezas, pero el Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre confort, diseño y un equipamiento tecnológico superior, especialmente en lo que respecta al sistema de sonido. Su modularidad interior y la eficiencia de su motor diésel también eran puntos a su favor frente a la competencia.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Bose Edition dCi 160 de 2009 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, confort y un toque de exclusividad. Su diseño atractivo, su interior versátil y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción muy recomendable. La experiencia de conducción es placentera y el equipamiento tecnológico, con el sistema de sonido Bose como joya de la corona, añade un valor significativo. Es un vehículo que invita a viajar y a disfrutar de cada trayecto, haciendo que la vida familiar en carretera sea más cómoda y agradable.