Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1615kg
Precio
23,915€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
564 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 7 plazas · 131 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2009, en su versión Dynamique dCi 130 de 7 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad y el espacio con un toque de elegancia. Con un motor diésel de 131 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, este vehículo está diseñado para ofrecer un viaje cómodo y eficiente, ideal para familias que necesitan versatilidad y capacidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes largos, con un par motor de 300 Nm disponible a bajas revoluciones que facilita las recuperaciones. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en entornos urbanos y en carretera, haciendo que las maniobras sean sencillas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h son cifras razonables para un vehículo de su categoría y enfoque familiar.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 se caracteriza por sus líneas fluidas y su silueta alargada, que denotan su vocación familiar. Con una longitud de 4560 mm y una altura de 1645 mm, ofrece una presencia robusta y funcional. Los faros delanteros, de diseño moderno para su época, se integran armoniosamente con la parrilla, mientras que la parte trasera, con sus pilotos verticales, contribuye a una imagen distintiva. El interior, con capacidad para 7 plazas, está pensado para maximizar el espacio y la modularidad, con asientos que se pueden configurar de diversas maneras para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros. La calidad de los materiales y los acabados, aunque no son premium, son adecuados para el segmento, buscando la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Grand Scénic de 2009 incorpora elementos que, para su tiempo, ofrecían un buen nivel de equipamiento. El motor diésel de 1.9 litros cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que contribuye a una buena eficiencia y un consumo combinado de 5.6 l/100km. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, aunque no se detallan los sistemas específicos, es de esperar que contara con los elementos básicos de seguridad activa y pasiva de la época. La dirección asistida eléctrica facilita la conducción, especialmente en ciudad. El sistema de frenos, con discos ventilados de 296 mm delante y discos de 274 mm detrás, asegura una capacidad de frenado adecuada para el peso y las prestaciones del vehículo.
Competencia
El Renault Grand Scénic de 2009 se enfrentaba a una competencia sólida en el segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Citroën Grand C4 Picasso, conocido por su diseño vanguardista y su confort; el Volkswagen Touran, valorado por su robustez y calidad de construcción; el Opel Zafira, que ofrecía una buena relación calidad-precio y versatilidad; y el Ford Grand C-Max, con un enfoque más dinámico en la conducción. Cada uno de estos competidores ofrecía sus propias ventajas, ya fuera en diseño, equipamiento, prestaciones o modularidad, lo que hacía que la elección dependiera en gran medida de las prioridades del comprador.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Dynamique dCi 130 de 7 plazas de 2009 es un monovolumen que cumple con creces su propósito familiar. Ofrece un espacio interior generoso y configurable, un motor diésel eficiente y un confort de marcha notable. Su diseño, aunque no rompedor, es funcional y agradable, y su equipamiento tecnológico, para la época, era competitivo. Es una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo práctico, espacioso y económico en el consumo, ideal para viajes largos en familia o para el día a día con múltiples ocupantes. Su precio de 23.915 € en su momento lo posicionaba como una alternativa atractiva en el mercado.