Especificaciones y análisis del Renault Grand Scénic
Potencia
131CV
Par
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1604kg
Precio
23,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
645 L
60 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 5 plazas · 131 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Grand Scénic de 2009, en su versión Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 5 plazas, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de eficiencia. Con un motor diésel de 131 CV y un consumo combinado de 4.4 l/100km, este vehículo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan espacio y economía en sus desplazamientos diarios y viajes familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Grand Scénic, la sensación es de confort y suavidad. El motor diésel de 131 CV, con su par motor de 320 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura el conjunto, incluso con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h demuestran que no le falta agilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje placentero. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada, ideal para el entorno urbano y los largos trayectos. El sistema Stop&Start es un aliado en la ciudad, contribuyendo a reducir el consumo y las emisiones.
Diseño y estética
El diseño del Renault Grand Scénic de 2009 mantiene las líneas características de los monovolúmenes de la marca, priorizando la habitabilidad y la luminosidad. Sus 4.560 mm de longitud, 1.845 mm de anchura y 1.645 mm de altura, junto con una distancia entre ejes de 2.770 mm, prometen un interior espacioso. Las cinco puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y el maletero de 645 litros es generoso, ideal para las necesidades de una familia. Aunque no es un diseño rompedor, su estética funcional y sus proporciones equilibradas le otorgan una presencia sobria y elegante en la carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Grand Scénic incorpora elementos que buscan mejorar la eficiencia y el confort. El motor 1.6 dCi de 131 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de la ingeniería diésel de la época. La inclusión del sistema Stop&Start es un punto clave para la reducción de consumo y emisiones, obteniendo la etiqueta DGT B. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad de modelos actuales, su tecnología se centra en la optimización mecánica y la eficiencia energética.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos de 5 plazas, el Renault Grand Scénic de 2009 se enfrentaba a competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, equipamiento y comportamiento dinámico. El Grand Scénic destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y un motor diésel eficiente, lo que lo convertía en una opción muy competitiva para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico en su uso diario.
Conclusión
El Renault Grand Scénic Dynamique Energy dCi 130 Stop&Start eco2 de 2009 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de un vehículo familiar. Su amplitud interior, el confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel lo convierten en una opción muy práctica y sensata. Es un coche pensado para la vida en familia, para los viajes y para el día a día, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y habitabilidad. Un compañero de viaje fiable y espacioso que sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano.