Renault Fluence Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2014)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
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Renault Fluence - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Fluence

Potencia

110CV

Par

240Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1408kg

Precio

22,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

530 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Renault Fluence Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2014)

Descripción general

El Renault Fluence Dynamique dCi 110 EDC de 2013 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre confort, eficiencia y un precio competitivo. Con su motor diésel de 110 CV y la transmisión automática EDC, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un coche práctico para el día a día y viajes largos, sin grandes pretensiones deportivas pero con un enfoque claro en la economía de uso.

Experiencia de conducción

Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para una conducción relajada, ofreciendo una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones. La transmisión automática EDC de doble embrague contribuye a esta sensación de fluidez, realizando cambios de marcha de forma casi imperceptible. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo los viajes largos más placenteros. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. En general, es un coche que invita a una conducción tranquila y eficiente.

Diseño y estética

El diseño del Renault Fluence de 2013, en su versión Dynamique, se caracteriza por líneas sobrias y elegantes, buscando una estética atemporal que no pase de moda rápidamente. Su frontal, con la parrilla y los faros rediseñados, le otorga una imagen más moderna y alineada con el lenguaje de diseño de Renault de la época. La silueta de berlina de cuatro puertas es clásica y funcional, priorizando el espacio interior y la capacidad del maletero. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su audacia estética, su diseño es armonioso y bien proporcionado, transmitiendo una sensación de solidez y madurez.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fluence Dynamique dCi 110 EDC de 2013 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. Destaca la transmisión automática EDC de 6 velocidades, que mejora la eficiencia y el confort de marcha. El motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la apuesta de Renault por la eficiencia en el consumo de combustible. En el interior, aunque no se especifica en detalle, es de esperar que contara con sistemas de infoentretenimiento básicos, aire acondicionado y los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en el segmento, como ABS y airbags. Su enfoque tecnológico está más en la optimización mecánica que en la vanguardia digital.

Competencia

El Renault Fluence de 2013 se enfrentaba a una competencia dura en el segmento de las berlinas compactas. Sus principales rivales incluían modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta, el Hyundai Elantra y el Kia Cerato. Frente a ellos, el Fluence buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su eficiencia de combustible gracias al motor dCi y la transmisión EDC, y un precio competitivo. Aunque quizás no destacaba por su dinamismo o por un diseño rompedor, ofrecía una propuesta sólida y equilibrada para el público que valoraba la practicidad y la economía.

Conclusión

El Renault Fluence Dynamique dCi 110 EDC de 2013 es una opción sensata y práctica para quienes buscan una berlina compacta con un enfoque en el confort y la eficiencia. Su motor diésel y la caja de cambios automática EDC ofrecen una experiencia de conducción suave y económica, ideal para el uso diario y los viajes. Aunque su diseño es discreto y su tecnología no es la más puntera, cumple con creces las expectativas de un coche funcional y fiable. Es un vehículo que, sin grandes alardes, ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y habitabilidad, convirtiéndose en una alternativa interesante en el mercado de segunda mano para aquellos que valoran la relación calidad-precio.