Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
95CV
Par
226Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1680kg
Precio
19,800€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 4 puertas
317 L
- L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Z.E. Expression · 95 CV (2011-2012)
Descripción general
El Renault Fluence Z.E. Expression de 2010 marcó un hito en la apuesta de Renault por la movilidad eléctrica. Este sedán, derivado del Fluence convencional, se presentaba como una alternativa ecológica y silenciosa para el día a día, con la promesa de una conducción sin emisiones y un coste de uso reducido. Su llegada al mercado generó expectación, posicionándose como uno de los primeros vehículos eléctricos de producción masiva en su segmento, aunque con las limitaciones propias de la tecnología de la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence Z.E., la experiencia es notablemente diferente a la de un coche de combustión. La ausencia de ruido del motor y las vibraciones crea una atmósfera de calma y sofisticación. La entrega de potencia de sus 95 CV es instantánea y lineal, ofreciendo una aceleración suave pero suficiente para el tráfico urbano y periurbano. La dirección asistida eléctrica y la suspensión, diseñada para absorber las irregularidades del asfalto, contribuyen a una conducción confortable y relajada. Sin embargo, la autonomía de 22 kWh de batería, con una capacidad útil de 22 kWh, puede generar cierta ansiedad en viajes largos, limitando su uso a trayectos más cortos y planificados. La velocidad máxima de 135 km/h es adecuada para autovía, pero el consumo de batería se dispara a esas velocidades.
Diseño y estética
Estéticamente, el Fluence Z.E. mantiene la línea sobria y elegante del Fluence de combustión, con algunas modificaciones sutiles que lo identifican como un vehículo eléctrico. Su carrocería sedán de cuatro puertas y sus dimensiones (4748 mm de largo, 1813 mm de ancho y 1458 mm de alto) le otorgan una presencia distinguida. El diseño interior es funcional y espacioso, con capacidad para cinco ocupantes. El maletero, sin embargo, se ve reducido a 317 litros debido a la ubicación de la batería en la parte trasera, un compromiso necesario para integrar la tecnología eléctrica en una plataforma existente.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del Fluence Z.E. es su motor eléctrico de 95 CV (70 kW) y su batería de iones de litio de 25,87 kWh (22 kWh útiles), ubicada estratégicamente en la parte trasera. Esta configuración le permite alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 13 segundos. La transmisión automática de una sola velocidad simplifica la conducción, eliminando la necesidad de cambios de marcha. La carga completa de la batería en corriente alterna (AC) requiere aproximadamente 10 horas, lo que lo hace ideal para recargas nocturnas en el hogar. Aunque carece de carga rápida DC, su tecnología en su momento fue un paso adelante en la electrificación del transporte.
Competencia
En su lanzamiento, el Renault Fluence Z.E. se enfrentó a un mercado incipiente de vehículos eléctricos. Sus principales rivales eran modelos como el Nissan Leaf, que ofrecía una propuesta similar en un formato hatchback, y otros vehículos eléctricos de menor tamaño o con autonomías más limitadas. También competía indirectamente con vehículos híbridos enchufables que ofrecían mayor flexibilidad en cuanto a autonomía. Su propuesta de sedán eléctrico lo diferenciaba, buscando atraer a aquellos que valoraban el espacio y la comodidad de un coche tradicional con las ventajas de la propulsión eléctrica.
Conclusión
El Renault Fluence Z.E. Expression fue un valiente intento de Renault por democratizar la movilidad eléctrica. Ofreció una experiencia de conducción silenciosa y confortable, con un diseño familiar y un enfoque práctico para el uso diario. Aunque su autonomía y tiempos de carga eran limitaciones inherentes a la tecnología de la época, sentó las bases para futuros desarrollos en el campo de los vehículos eléctricos. Es un coche que, a pesar de sus desafíos, dejó una huella importante en la historia de la automoción eléctrica, demostrando que un futuro sin emisiones era posible y accesible.