Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
110CV
Par
151Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1337kg
Precio
19,230€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Dynamique 1.6 16v 110 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Fluence de 2010, en su versión Dynamique 1.6 16v de 110 CV, se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y un precio accesible. Con una estética sobria y funcional, este modelo se posiciona como una alternativa interesante para quienes buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad y el respaldo de la marca Renault.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. Su motor de 1.6 litros y 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para el uso diario y los viajes por carretera, siempre que no se le exijan aceleraciones fulgurantes. La caja de cambios manual de 5 velocidades ofrece un manejo agradable, y la dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción relajada. En curvas, el Fluence se muestra predecible y estable, sin grandes alardes dinámicos, pero con una pisada segura. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, garantizando un viaje placentero para todos los ocupantes. El aislamiento acústico es correcto, permitiendo conversaciones sin elevar la voz incluso a velocidades de autopista.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence de 2010 es discreto y elegante, sin caer en estridencias. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina clásica le otorgan una presencia sobria en la carretera. El frontal, con los faros alargados y la parrilla característica de Renault de la época, le confiere una mirada amable. La parte trasera, con unos pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. En el interior, la funcionalidad prima sobre el lujo. Los materiales, aunque sencillos, están bien ajustados y transmiten una sensación de durabilidad. El salpicadero es claro y ergonómico, con los mandos principales al alcance del conductor. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con un espacio generoso tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y un maletero de 530 litros que lo convierte en un compañero ideal para las familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fluence de 2010 se mantiene en un nivel adecuado para su segmento y año. Cuenta con elementos como la inyección indirecta en su motor de gasolina, que busca optimizar el consumo y las emisiones. La dirección asistida eléctrica es un plus para la comodidad en ciudad. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, junto con sistemas de seguridad activa y pasiva esperables en un vehículo de su categoría. Aunque no deslumbra con innovaciones de vanguardia, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción segura y confortable.
Competencia
El Renault Fluence compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán, el Volkswagen Jetta o el Skoda Octavia. Frente a ellos, el Fluence destaca por su excelente relación calidad-precio, su amplio espacio interior y su confort de marcha. Si bien algunos rivales pueden ofrecer un tacto de conducción más dinámico o acabados interiores ligeramente superiores, el Fluence se posiciona como una opción muy sensata para quienes priorizan la habitabilidad y la economía de uso.
Conclusión
El Renault Fluence Dynamique 1.6 16v de 2010 es un coche que cumple con creces su cometido. Es una berlina espaciosa, cómoda y fiable, ideal para familias o para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día y los viajes. Su diseño discreto, su motor solvente y su buen nivel de equipamiento lo convierten en una opción muy equilibrada en el mercado de segunda mano. No es un coche que enamore por sus prestaciones deportivas, pero sí por su sensatez y su capacidad para hacer la vida más fácil a sus ocupantes.