Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1389kg
Precio
21,530€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Dynamique dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Fluence Dynamique dCi 110 de 2010 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre confort, eficiencia y un precio accesible. Con su motor diésel de 110 CV, se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico para el día a día y viajes largos, sin grandes pretensiones deportivas pero con una clara orientación hacia la economía de uso.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. El motor diésel de 1.5 litros y 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 240 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones de conducción, especialmente en ciudad y carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h son cifras razonables para su segmento. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y manejable, ideal para entornos urbanos. El consumo combinado de 4.6 l/100km es uno de sus puntos fuertes, prometiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 60 litros.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence de 2010 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin caer en estridencias. Sus 4618 mm de longitud, 1809 mm de ancho y 1479 mm de alto le confieren una presencia discreta pero proporcionada. La carrocería de cuatro puertas y el maletero de 530 litros son indicativos de su enfoque práctico y familiar. El interior, aunque no destaca por materiales de lujo, ofrece un ambiente acogedor y bien organizado, con un diseño que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/60 R16 complementan su estética general, aportando un toque de solidez.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fluence Dynamique dCi 110 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia y contribuye a optimizar el consumo de combustible. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año. La dirección asistida eléctrica es un detalle que mejora la experiencia de conducción en ciudad.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas compactas, el Renault Fluence se enfrentaba a rivales como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Fluence destacaba por su confort de marcha, su generoso maletero y, sobre todo, por su eficiencia en el consumo de combustible, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes priorizaban estos aspectos sobre un dinamismo de conducción más marcado o un equipamiento tecnológico más avanzado.
Conclusión
El Renault Fluence Dynamique dCi 110 de 2010 es una opción sensata y equilibrada para aquellos que buscan una berlina compacta, cómoda y económica. Su motor diésel es un aliado para el ahorro, y su diseño funcional lo convierte en un compañero ideal para el día a día y los viajes en familia. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad y su enfoque práctico lo hacen una elección inteligente para un público que valora la funcionalidad y el confort por encima de todo.