Especificaciones y análisis del Renault Fluence
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1389kg
Precio
23,230€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
530 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Fluence Sportway dCi 110 · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Fluence Sportway dCi 110 de 2012 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre confort, eficiencia y un precio competitivo. Con su motor diésel de 110 CV, se posiciona como una opción sensata para aquellos que buscan un vehículo espacioso y económico para el día a día y viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura, especialmente en carretera, y su bajo consumo de combustible es un punto a favor. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena respuesta, facilitando las maniobras en ciudad. Sin embargo, no esperes una experiencia de conducción deportiva; su enfoque es claramente el confort y la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Fluence es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. Sus 4,62 metros de longitud le otorgan una presencia notable en la carretera, y su silueta de berlina clásica se complementa con detalles que, en la versión Sportway, le confieren un toque más dinámico. El interior, aunque no deslumbra por sus materiales, es espacioso y está bien organizado, con un maletero de 530 litros que es uno de sus puntos fuertes, ideal para familias o quienes necesitan gran capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Fluence Sportway dCi 110 de 2012 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. En cuanto a equipamiento, aunque no es un escaparate de las últimas innovaciones, ofrece elementos como la dirección asistida eléctrica y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una frenada segura. La ausencia de Stop&Start en esta versión es un detalle a considerar, pero su consumo combinado de 4,6 l/100km sigue siendo muy competitivo.
Competencia
El Renault Fluence compite en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Fluence destaca por su excelente relación calidad-precio, su amplio maletero y su confort de marcha. Si bien puede que no ofrezca la misma agilidad o la calidad de acabados de algunos de sus rivales alemanes, su propuesta de valor se centra en la practicidad, la economía de uso y un espacio interior generoso, lo que lo convierte en una alternativa muy interesante para un público que valora estos aspectos por encima de las prestaciones puras o el lujo.
Conclusión
El Renault Fluence Sportway dCi 110 es una berlina que cumple con creces su cometido: ofrecer un transporte cómodo, espacioso y económico. Es un coche honesto, sin pretensiones deportivas, pero con una gran capacidad para afrontar el día a día y los viajes largos con solvencia y un consumo muy ajustado. Su diseño discreto y su enfoque práctico lo convierten en una opción ideal para familias o profesionales que buscan un vehículo fiable y funcional sin grandes alardes.