Renault Fluence Expression dCI 105 · 106 CV (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Fluence - Vista 1
Renault Fluence - Vista 2
Renault Fluence - Vista 3
Renault Fluence - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Fluence

Potencia

106CV

Par

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1352kg

Precio

18,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

530 L

Depósito

60 L

Potencia

78 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima106 CV / 78 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero530 L

Análisis detallado del Renault Fluence Expression dCI 105 · 106 CV (2010)

Descripción general

El Renault Fluence Expression dCI 105 de 2010 se presenta como una berlina compacta que busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y eficiencia. Con un diseño sobrio y unas dimensiones generosas para su segmento, este modelo se posiciona como una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones deportivas, pero con un enfoque práctico y económico en el día a día. Su motor diésel de 106 CV promete un consumo contenido, ideal para largos trayectos y un uso frecuente.

Experiencia de conducción

Al volante del Fluence, la sensación predominante es de suavidad y comodidad. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, está claramente orientada a filtrar las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, aunque no es la más comunicativa, facilita las maniobras en ciudad. El motor diésel de 106 CV, con su par de 240 Nm disponible a bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de la tranquilidad en cada desplazamiento. Su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin destacar por prestaciones deportivas, pero cumpliendo con solvencia.

Diseño y estética

El diseño del Renault Fluence de 2010 es discreto y funcional. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina clásica le otorgan una presencia elegante pero sin estridencias. La parte frontal incorpora los rasgos distintivos de Renault de la época, con unos faros alargados que se integran armoniosamente en la carrocería. La zaga, con sus pilotos horizontales, contribuye a la sensación de anchura y estabilidad. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y durabilidad. El espacio es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que ofrece unos generosos 530 litros de capacidad, ideal para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Fluence Expression dCI 105 de 2010 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.5 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite optimizar el consumo y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, complementados con sistemas de asistencia a la frenada. Aunque no dispone de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y año, ofreciendo un equipamiento funcional y fiable.

Competencia

El Renault Fluence Expression dCI 105 se enfrentaba en el mercado a rivales como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Fluence destacaba por su mayor espacio interior y de maletero, así como por un confort de marcha superior. Si bien algunos de sus competidores podían ofrecer una dinámica de conducción más ágil o un interior con acabados ligeramente más refinados, el Fluence se posicionaba como una alternativa muy competitiva en términos de relación calidad-precio y habitabilidad, especialmente para aquellos que priorizaban el espacio y la economía de uso.

Conclusión

El Renault Fluence Expression dCI 105 de 2010 es una berlina que cumple con creces su cometido como vehículo familiar y funcional. Su diseño sobrio, su amplio espacio interior y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción muy sensata para quienes buscan un coche cómodo, económico de mantener y con una gran capacidad de carga. Aunque no es un coche que despierte pasiones por su deportividad o su tecnología de vanguardia, su fiabilidad y su enfoque práctico lo hacen un compañero de viaje muy recomendable para el día a día y para los viajes largos. Es un coche que, sin hacer ruido, ofrece mucho a cambio.