Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
160CV
Par
360Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1785kg
Precio
47,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
680 L
62 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Techno Blue dCi 118 kW (160 CV) EDC · 160 CV (2022-2023)
Descripción general
El Renault Espace 2020, en su versión Techno Blue dCi de 160 CV con cambio EDC, se presenta como un monovolumen que busca redefinir la experiencia familiar. Con un diseño que coquetea con el SUV, ofrece un espacio interior generoso y un confort de marcha que invita a devorar kilómetros. Es un vehículo pensado para quienes valoran la amplitud y la comodidad en sus viajes, sin renunciar a una estética moderna y distintiva.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor diésel de 160 CV, asociado a la transmisión automática de doble embrague EDC de 6 velocidades, entrega la potencia de forma lineal y sin estridencias, ideal para una conducción relajada. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. Aunque no es un coche de reacciones deportivas, su dirección asistida eléctrica ofrece una buena precisión, y su capacidad para afrontar largos trayectos con un consumo contenido (6.2 l/100km WLTP combinado) lo convierte en un compañero ideal para la aventura familiar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 196 km/h son cifras adecuadas para su enfoque.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace 2020 es uno de sus puntos fuertes, rompiendo con la imagen tradicional de monovolumen. Sus 4.857 mm de longitud, 1.888 mm de anchura y 1.675 mm de altura le confieren una presencia imponente. Las líneas fluidas y la silueta elevada, con una altura libre al suelo que recuerda a los SUV, le otorgan un aspecto dinámico y sofisticado. Los detalles cromados y las llantas de 18 pulgadas (con neumáticos 235/60 R18) refuerzan su carácter premium. En el interior, la amplitud es la protagonista, con 5 plazas cómodas y un maletero que oscila entre los 680 y 785 litros, una cifra excepcional para el transporte de equipaje. La calidad de los materiales y los ajustes son correctos, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Espace 2020 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se especifican todos los sistemas, es de esperar que cuente con una pantalla de infoentretenimiento táctil, conectividad avanzada y asistentes a la conducción habituales en su segmento. El motor diésel de 1997 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión EDC de doble embrague garantiza cambios de marcha rápidos y suaves. Además, cuenta con sistema Stop&Start para optimizar el consumo en ciudad y cumple con la normativa Euro 6, obteniendo la etiqueta medioambiental C de la DGT.
Competencia
El Renault Espace 2020 compite en un segmento donde la versatilidad y el espacio son clave. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen Sharan, el Ford Galaxy, el SEAT Alhambra o incluso algunos SUV de gran tamaño como el Peugeot 5008 o el Skoda Kodiaq, que ofrecen configuraciones de 7 plazas y un enfoque familiar similar. Frente a ellos, el Espace destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort de marcha, aunque algunos rivales pueden ofrecer una mayor modularidad interior o una gama de motores más amplia.
Conclusión
El Renault Espace Techno Blue dCi de 160 CV EDC es un vehículo que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, confort y un diseño distintivo. Su motor diésel es eficiente y su transmisión automática, suave. Es un coche ideal para viajes largos, donde la comodidad de sus ocupantes y la capacidad de carga son prioritarias. Aunque su precio de 47.440 euros lo sitúa en la parte alta del segmento, la calidad general y el equipamiento justifican la inversión para aquellos que buscan un monovolumen con un toque de elegancia y modernidad.