Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
160CV
Par
360Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1872kg
Precio
39,781€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
614 L
58 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Limited Blue dCi 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2019-2020)
Descripción general
El Renault Espace de 2015, en su versión Limited Blue dCi de 160 CV con cambio EDC y 7 plazas, es un vehículo que redefine el concepto de monovolumen, fusionando la versatilidad familiar con un toque de elegancia y modernidad. Con un precio de 39.781 €, este Espace se presenta como una opción atractiva para quienes buscan espacio, confort y un rendimiento eficiente en un mismo paquete.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor diésel de 160 CV, combinado con la transmisión automática de doble embrague y 6 velocidades, ofrece una respuesta enérgica y fluida, ideal tanto para la ciudad como para largos viajes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos es más que suficiente para un vehículo de su tamaño, y su velocidad máxima de 200 km/h asegura solvencia en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una experiencia de conducción relajada y segura. El consumo combinado de 6.6 l/100km es un punto a favor para un vehículo de estas características, demostrando una buena eficiencia.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2015 rompe con las líneas tradicionales de los monovolúmenes, adoptando una estética más cercana a la de un crossover. Sus 4857 mm de longitud, 1888 mm de anchura y 1677 mm de altura le confieren una presencia imponente y elegante. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/60 R18 complementan su imagen robusta. El interior, con capacidad para 7 plazas, está diseñado para maximizar el espacio y la modularidad, ofreciendo un maletero que varía entre 614 y 719 litros, adaptándose a las necesidades de cada viaje. La atención al detalle y la calidad de los materiales son evidentes, creando un ambiente acogedor y funcional para todos los ocupantes.
Tecnología y características
Este Espace incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y el confort a bordo. El motor diésel de 1997 cc con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática EDC de doble embrague garantiza cambios de marcha rápidos y suaves. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción en los datos proporcionados, es de esperar que un vehículo de esta categoría y año cuente con las funcionalidades básicas y algunas avanzadas para la época, contribuyendo a un viaje más conectado y seguro.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes de 7 plazas, el Renault Espace compite con modelos como el Ford S-Max, el Volkswagen Sharan o el SEAT Alhambra. Frente a ellos, el Espace destaca por su diseño más atrevido y su enfoque en el confort y la tecnología, ofreciendo una alternativa con un toque más premium y distintivo. Su motor diésel de 160 CV y su transmisión automática lo posicionan como una opción equilibrada en términos de rendimiento y eficiencia dentro de su categoría.
Conclusión
El Renault Espace Limited Blue dCi de 2015 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de una familia moderna. Su combinación de diseño atractivo, amplio espacio interior, confort de marcha y un motor eficiente lo convierten en una opción muy interesante. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de la carretera y a compartir momentos, todo ello con la seguridad y la tecnología que se espera de un Renault. Es una elección inteligente para quienes buscan un monovolumen que no renuncia al estilo ni a las prestaciones.