Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
160CV
Par
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
-kg
Precio
37,756€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
614 L
58 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace Limited dCi Twin Turbo 118 kW (160 CV) EDC 7 plazas · 160 CV (2018-2019)
Descripción general
El Renault Espace de 2015, en su versión Limited dCi Twin Turbo de 160 CV con cambio EDC y 7 plazas, representa una evolución audaz y sofisticada del concepto monovolumen. Con un precio de 37.756 €, este vehículo no solo busca la funcionalidad, sino que también apuesta por un diseño más crossover y una experiencia de conducción mejorada. Es un coche pensado para familias que no quieren renunciar al estilo ni a la comodidad en sus viajes.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 160 CV, combinado con la transmisión automática de doble embrague, ofrece una respuesta ágil y eficiente, ideal tanto para la ciudad como para largos trayectos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y facilita las maniobras, mientras que los frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero garantizan una detención segura. A pesar de su tamaño, se siente sorprendentemente manejable, con un diámetro de giro de 11.1 metros que ayuda en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2015 rompe con la estética tradicional de los monovolúmenes, adoptando una silueta más dinámica y elegante, cercana a la de un SUV. Sus 4.857 mm de longitud, 1.888 mm de anchura y 1.677 mm de altura le confieren una presencia imponente. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/65 R17 complementan su aspecto robusto. El interior, con capacidad para 7 plazas, está diseñado para maximizar el espacio y la modularidad, ofreciendo un maletero que varía entre 614 y 719 litros, adaptándose a las necesidades de cada viaje. La estética general es moderna y atractiva, con líneas fluidas y detalles que realzan su carácter premium.
Tecnología y características
Este Espace incorpora tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y el confort. El motor 1.6 dCi Twin Turbo de 1598 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, entrega 160 CV a 4000 rpm y un par motor de 380 Nm a 1750 rpm, asegurando un rendimiento óptimo con un consumo combinado de 4.6 l/100km según el ciclo NEDC. La transmisión automática EDC de 6 velocidades con doble embrague multidisco bañado en aceite proporciona cambios de marcha rápidos y suaves. Además, cuenta con sistema Stop&Start para una mayor eficiencia. Aunque no es un vehículo eléctrico, su motor diésel cumple con la normativa Euro 6 y ostenta la etiqueta ambiental C de la DGT.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes y crossovers de gran tamaño, el Renault Espace compite con modelos como el Ford S-Max, el Volkswagen Sharan, el SEAT Alhambra o incluso algunos SUV de 7 plazas como el Hyundai Santa Fe o el Kia Sorento. Su propuesta de diseño más arriesgada y su enfoque en el confort y la tecnología lo posicionan como una alternativa atractiva para aquellos que buscan algo diferente a los monovolúmenes más tradicionales, pero sin llegar a la robustez de un SUV puro.
Conclusión
El Renault Espace de 2015 es un vehículo que logra un equilibrio notable entre estilo, espacio y eficiencia. Es una opción ideal para familias numerosas o para quienes necesitan un coche versátil y cómodo para viajar, sin renunciar a un diseño moderno y a una experiencia de conducción placentera. Su motor diésel de 160 CV y su cambio automático lo hacen apto para cualquier tipo de trayecto, y su interior modulable se adapta a diversas necesidades. Es un coche que invita a disfrutar del camino, ofreciendo una combinación de practicidad y emoción.