Especificaciones y análisis del Renault Espace
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
9.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1920kg
Precio
49,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
291 L
83 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. · 177 CV (2003-2006)
Descripción general
El Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. de 2003 es un monovolumen que marcó una época, ofreciendo un espacio y confort excepcionales para las familias. Con su motor diésel V6 y transmisión automática, prometía viajes largos con una suavidad y potencia notables. Su diseño innovador y su enfoque en la habitabilidad lo convirtieron en un referente en su segmento, ideal para quienes buscaban un vehículo versátil y lujoso para el día a día y las aventuras familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Espace, la sensación predominante es de amplitud y confort. El motor V6 diésel de 177 CV, aunque no es un deportivo, ofrece una respuesta contundente y un par motor de 350 Nm que permite mover con soltura sus casi dos toneladas. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción relajada y sin sobresaltos, ideal para largos trayectos. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, aunque en curvas pronunciadas se percibe un balanceo natural debido a su altura y peso. La dirección, de cremallera, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad, mientras que en carretera mantiene una buena estabilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos es respetable para un vehículo de su tamaño y peso, y su velocidad máxima de 225 km/h demuestra su capacidad para mantener ritmos elevados en autopista. El consumo combinado de 9.5 l/100km es razonable para un motor V6 diésel de esa época.
Diseño y estética
El diseño del Renault Espace de 2003 es inconfundible, con sus líneas fluidas y su silueta de monovolumen que prioriza el espacio interior. Sus 4661 mm de longitud, 1860 mm de ancho y 1728 mm de alto le confieren una presencia imponente en la carretera. Las grandes superficies acristaladas no solo aportan luminosidad al habitáculo, sino que también contribuyen a una sensación de amplitud. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Renault, le otorga una personalidad distintiva. En el interior, la modularidad es la clave, con asientos que se pueden configurar de múltiples maneras para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros. El maletero, con 291 litros en su configuración de 5 plazas, es suficiente para el equipaje diario, y su capacidad se puede ampliar considerablemente abatiendo los asientos. Los materiales utilizados en el acabado Initiale son de buena calidad, con detalles que buscan realzar la sensación de lujo y confort.
Tecnología y características
En 2003, el Renault Espace incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor 3.0 dCi V6 de 24 válvulas con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor sofisticado que ofrecía un buen equilibrio entre potencia y eficiencia para la época. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par garantizaba cambios suaves y una conducción sin estrés. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y el eje rígido en el trasero, junto con las barras estabilizadoras, buscaban un compromiso entre confort y estabilidad. Los neumáticos 225/55 R17 V en llantas de 7 x 17 pulgadas aseguraban un buen agarre. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, es de esperar que contara con los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en un vehículo de su categoría y precio en aquel momento.
Competencia
En su momento, el Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. competía con otros monovolúmenes de gran tamaño y enfoque premium, como el Chrysler Grand Voyager, el Volkswagen Sharan/Ford Galaxy/SEAT Alhambra (aunque estos últimos con un enfoque algo menos lujoso), y el Lancia Phedra/Fiat Ulysse/Peugeot 807/Citroën C8. Frente a ellos, el Espace destacaba por su diseño más vanguardista, su mayor sensación de espacio interior y, en esta versión Initiale, por un nivel de equipamiento y acabados que lo situaban en la parte alta del segmento. Su motor V6 diésel también era un punto fuerte, ofreciendo una suavidad y potencia que no todos sus rivales podían igualar.
Conclusión
El Renault Espace 3.0 dCi V6 24v Initiale Aut. de 2003 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de cómo combinar espacio, confort y un toque de lujo. Su motor V6 diésel ofrece una experiencia de conducción suave y potente, ideal para viajes largos en familia. Su diseño interior modular y su amplitud lo hacen extremadamente práctico, mientras que su estética exterior sigue siendo reconocible y distintiva. Es un coche pensado para disfrutar de la carretera con la máxima comodidad, un verdadero salón rodante que, en su momento, fue una opción muy atractiva para las familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.