Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
90CV
Par
135Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1084kg
Precio
16,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2015-2016)
Descripción general
El Renault Clio de 2013, en su versión de 5 puertas Premium Energy TCe 90 eco2, se presenta como una opción atractiva y eficiente dentro del segmento de los utilitarios. Con un precio de 16.800 euros en su lanzamiento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban el equilibrio entre un diseño moderno, un motor ágil y un consumo contenido. Su motor de gasolina de 0.9 litros y 90 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, prometía una experiencia de conducción agradable tanto en ciudad como en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio, la sensación es de agilidad y ligereza. El motor de tres cilindros, a pesar de su tamaño, ofrece una respuesta enérgica gracias al turbo, especialmente en el rango medio de revoluciones. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en entornos urbanos y proporciona confianza en curvas. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función de manera efectiva. En general, el Clio transmite una sensación de coche bien aplomado y divertido de conducir, ideal para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 2013 fue un punto de inflexión para la marca, marcando una nueva dirección estética. Sus líneas fluidas y dinámicas, con una silueta más deportiva y atrevida, lo diferenciaban claramente de sus predecesores. Los faros delanteros, más afilados, y la parrilla frontal prominente le otorgaban una personalidad fuerte. En el interior, el diseño era moderno y funcional, con una consola central orientada al conductor y materiales que, sin ser lujosos, ofrecían una buena percepción de calidad. La integración de las manetas de las puertas traseras en el pilar C contribuía a una estética más limpia y de coupé, a pesar de ser un cinco puertas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Clio de 2013 incorporaba elementos que lo situaban a la altura de sus competidores. El motor Energy TCe 90 eco2 destacaba por su eficiencia, con inyección indirecta, turbo e intercooler, y la inclusión del sistema Stop&Start para reducir el consumo en ciudad. En cuanto a infoentretenimiento, aunque no se especifica en los datos, es de esperar que contara con opciones de conectividad y un sistema de audio acorde a la época. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y los sistemas de seguridad pasiva eran estándar, contribuyendo a una experiencia de conducción más segura y cómoda.
Competencia
El Renault Clio de 2013 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Peugeot 208, el Opel Corsa y el SEAT Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias fortalezas, ya fuera en calidad de acabados, dinamismo de conducción o equipamiento tecnológico. El Clio se posicionaba como una alternativa con un diseño más emocional y un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia, buscando diferenciarse por su personalidad y su propuesta de valor.
Conclusión
El Renault Clio 5p Premium Energy TCe 90 eco2 de 2013 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su diseño atractivo, su motor eficiente y su comportamiento dinámico lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Ofrece un buen equilibrio entre confort y agilidad, con un consumo de combustible contenido y unas prestaciones adecuadas para la mayoría de los conductores. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin renunciar a la practicidad de un utilitario de cinco puertas.