Especificaciones y análisis del Renault Clio
Potencia
90CV
Par
131Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1000kg
Precio
12,922€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Clio 5p 1.6 RXE · 90 CV (2000-2001)
Descripción general
El Renault Clio de 1998, en su versión 5 puertas 1.6 RXE, es un coche que evoca la esencia de una época. Con su motor de gasolina de 90 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo se presentaba como una opción práctica y cómoda para la vida urbana y las escapadas de fin de semana. Su precio de 12.922 € en el año 2000 lo posicionaba como una alternativa accesible en el segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del Clio 1.6 RXE, la sensación es de una conducción relajada y sin pretensiones. Sus 90 CV, gestionados por una caja automática, ofrecen una respuesta suave, ideal para el tráfico diario. No es un coche de grandes aceleraciones, con un 0 a 100 km/h en 12.9 segundos, pero su velocidad máxima de 175 km/h es suficiente para mantener un buen ritmo en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un confort adecuado, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia. El consumo combinado de 7.8 l/100km es razonable para la época, aunque en ciudad se eleva a 10.8 l/100km, un detalle a considerar para quienes lo usen mayormente en entornos urbanos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Clio de 1998 es un reflejo de su tiempo. Con sus 3773 mm de largo, 1639 mm de ancho y 1417 mm de alto, presenta unas proporciones compactas que facilitan la maniobrabilidad en la ciudad. Las 5 puertas le otorgan una gran versatilidad, haciendo que el acceso al habitáculo sea cómodo para todos los ocupantes. Su estética, aunque ya clásica, mantiene un encanto funcional y atemporal, con líneas suaves y una presencia discreta pero agradable. El maletero de 255 litros es suficiente para el equipaje diario o las compras, consolidando su perfil de coche práctico.
Tecnología y características
En el ámbito tecnológico, el Clio 1.6 RXE de 1998 se ajusta a los estándares de su época. Su motor de gasolina de 1598 cc, con inyección indirecta y 2 válvulas por cilindro, es una mecánica probada y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una comodidad considerable en un momento en que las cajas manuales eran la norma. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuía a una conducción más sencilla. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros garantizaban una frenada segura. No esperemos grandes alardes tecnológicos modernos, sino una ingeniería sólida y funcional.
Competencia
En su segmento, el Renault Clio 1.6 RXE competía con modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Peugeot 206. Frente a ellos, el Clio ofrecía una combinación de confort, practicidad y un precio competitivo. Su motor de 90 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo para la época. La transmisión automática era un punto a favor para aquellos que buscaban una conducción más relajada en el tráfico urbano.
Conclusión
El Renault Clio 5p 1.6 RXE de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería automotriz de finales del siglo XX. Es un vehículo honesto, práctico y cómodo, ideal para quienes buscan un coche con historia y un mantenimiento relativamente sencillo. Su diseño atemporal y su enfoque en la funcionalidad lo convierten en una opción interesante para los amantes de los clásicos modernos o para aquellos que buscan un segundo coche fiable y económico. Es un coche que, sin grandes pretensiones, cumple con creces su cometido de transporte diario.