Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potencia
90CV
Par
135Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
171km/h
Peso
1180kg
Precio
19,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
377 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Captur Premium Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2015-2016)
Descripción general
El Renault Captur de 2013, en su versión Premium Energy TCe 90 eco2, se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV urbanos. Con un precio de 19.800 euros en su lanzamiento, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran el diseño, la eficiencia y la versatilidad en un formato compacto. Su motor de gasolina de 0.9 litros y 90 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, promete una experiencia de conducción ágil y económica, ideal para el día a día en la ciudad y escapadas ocasionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Captur, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. El motor TCe de 90 CV, a pesar de su pequeña cilindrada, responde con brío en entornos urbanos, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación y facilita las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, brindando un confort de marcha notable. Sin embargo, en carretera abierta, el motor puede sentirse algo justo para adelantamientos rápidos o para mantener ritmos elevados con carga, y el tambor en los frenos traseros podría generar una sensación de frenada menos contundente en situaciones exigentes.
Diseño y estética
El diseño del Renault Captur de 2013 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética fresca y juvenil. Con una longitud de 4122 mm, una anchura de 1778 mm y una altura de 1566 mm, sus proporciones son equilibradas y le otorgan una presencia robusta pero dinámica. Las líneas fluidas y los detalles cromados, junto con las llantas de 17 pulgadas, contribuyen a una imagen moderna y atractiva. El interior, aunque funcional, ofrece un espacio bien aprovechado para cinco ocupantes y un maletero versátil que oscila entre los 377 y 455 litros, adaptable a diversas necesidades. La personalización, con opciones de colores bitono, añade un toque distintivo que lo diferencia de sus competidores.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Captur de 2013 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor Energy TCe 90 eco2 cuenta con inyección indirecta, turbo e intercooler, optimizando el rendimiento y la eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones en entornos urbanos. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados en esta versión específica, Renault suele ofrecer opciones de conectividad y navegación que complementan la experiencia a bordo. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la seguridad.
Competencia
El Renault Captur compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a rivales como el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Opel Mokka o el Ford EcoSport. Frente a ellos, el Captur destaca por su diseño más desenfadado y sus opciones de personalización. En términos de motorización, su propulsor de 90 CV se sitúa en la media del segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su habitabilidad y la versatilidad del maletero son puntos a favor, aunque algunos rivales pueden ofrecer una mayor sensación de calidad en los acabados interiores o una gama de motores más potente.
Conclusión
El Renault Captur Premium Energy TCe 90 eco2 de 2013 es un SUV urbano que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un coche con estilo, práctico y eficiente. Su diseño atractivo, su agilidad en ciudad y su consumo contenido lo convierten en una opción muy interesante. Si bien su motor puede quedarse algo corto en carretera para los más exigentes y los frenos traseros de tambor son un punto a considerar, el conjunto general ofrece una experiencia de conducción agradable y funcional. Es un coche que invita a disfrutar de la ciudad y a explorar nuevos caminos con un toque de personalidad.