Renault Captur Helly Hansen Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Captur - Vista 1
Renault Captur - Vista 2
Renault Captur - Vista 3
Renault Captur - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Captur

Potencia

90CV

Par

135Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

113g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

171km/h

Peso

1176kg

Precio

19,100

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

377 L

Depósito

45 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo135 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero377 L

Análisis detallado del Renault Captur Helly Hansen Energy TCe 90 eco2 · 90 CV (2014-2015)

Descripción general

El Renault Captur Helly Hansen Energy TCe 90 eco2 de 2014 es un SUV compacto que combina un diseño atractivo con una funcionalidad pensada para el día a día. Con su motor de gasolina de 90 CV y un consumo ajustado, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo versátil y con un toque distintivo.

Experiencia de conducción

Al volante, el Captur ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible. Su motor de 90 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para moverse con soltura en entornos urbanos y en carretera, siempre que no se le exijan grandes aceleraciones. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen confort de marcha. Los frenos, con discos ventilados delante y tambores detrás, cumplen su función correctamente. En general, es un coche que transmite confianza y comodidad en la mayoría de las situaciones.

Diseño y estética

El diseño del Renault Captur Helly Hansen Energy TCe 90 eco2 es uno de sus puntos fuertes. Con sus 4122 mm de largo, 1778 mm de ancho y 1566 mm de alto, presenta unas proporciones equilibradas y una estética moderna y juvenil. La versión Helly Hansen añade detalles específicos que realzan su carácter aventurero, como elementos en contraste y una mayor personalización. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con materiales de calidad aceptable y un diseño funcional. La habitabilidad es buena para cuatro ocupantes, y el maletero, con una capacidad que oscila entre 377 y 455 litros, es bastante versátil gracias a su banqueta trasera deslizante.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Captur de esta generación incorpora lo esencial para una conducción moderna. El motor 0.9 Gasolina de 90 CV cuenta con inyección indirecta, turbo e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen equilibrio entre prestaciones y eficiencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo y las emisiones en ciudad. En cuanto a la conectividad y el infoentretenimiento, aunque no se detallan en los datos, es de esperar que contara con un sistema multimedia básico para la época, con radio y posiblemente conexión Bluetooth. La seguridad activa y pasiva también estaba presente, con los sistemas habituales de la marca.

Competencia

El Renault Captur Helly Hansen Energy TCe 90 eco2 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los SUV urbanos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Opel Mokka o el Ford EcoSport. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción, lo que hacía que la elección dependiera en gran medida de las preferencias personales del comprador.

Conclusión

El Renault Captur Helly Hansen Energy TCe 90 eco2 de 2014 es un SUV compacto que destaca por su atractivo diseño, su versatilidad interior y un comportamiento dinámico equilibrado. Su motor de 90 CV ofrece un rendimiento adecuado para el uso diario y un consumo contenido. Es una opción recomendable para aquellos que buscan un coche práctico, con estilo y que se adapte bien tanto a la ciudad como a escapadas ocasionales.