Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potencia
90CV
Par
220Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
170km/h
Peso
1288kg
Precio
19,850€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
377 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Captur Intens dCi 90 EDC · 90 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 irrumpió en el mercado como una propuesta fresca y audaz dentro del segmento de los SUV urbanos. Con su diseño juvenil y la promesa de eficiencia, buscaba conquistar a aquellos que anhelaban un coche práctico, con estilo y adaptado a la vida en la ciudad, pero sin renunciar a la versatilidad de un crossover. Este modelo, en particular, con su motor diésel de 90 CV y la transmisión automática EDC, se presentaba como una opción equilibrada para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Captur dCi 90 EDC, la sensación general es de confort y facilidad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para la conducción urbana y escapadas por carretera, ofreciendo una respuesta suave y un consumo realmente contenido. La transmisión automática de doble embrague (EDC) contribuye a una experiencia de conducción relajada, con cambios de marcha fluidos que apenas se perciben. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta una sensación de ligereza. En curvas, el Captur se muestra estable, con una suspensión que filtra bien las irregularidades del asfalto, aunque sin pretensiones deportivas. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto sin estrés.
Diseño y estética
El diseño del Renault Captur de 2013 fue, sin duda, uno de sus puntos fuertes y lo que lo diferenciaba de la competencia. Con sus 4122 mm de longitud, 1778 mm de ancho y 1566 mm de alto, presentaba unas proporciones compactas pero con una imagen robusta y elevada, típica de un SUV. La carrocería bicolor, una de sus señas de identidad, permitía una gran personalización y le otorgaba un aire desenfadado y moderno. Los faros delanteros, con su forma característica, y la parrilla frontal, con el rombo de Renault bien visible, le daban una personalidad inconfundible. En el interior, el diseño era igualmente juvenil y funcional, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmitían una sensación de solidez y durabilidad. El maletero, con 377 litros ampliables a 455 litros gracias a la banqueta trasera deslizante, ofrecía una versatilidad sorprendente para su tamaño.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 incorporaba elementos que buscaban mejorar la experiencia de conducción y el confort a bordo. La transmisión automática EDC de 6 velocidades era un avance significativo para la época en este segmento, ofreciendo una alternativa cómoda a la caja manual. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, cumplía con las funciones básicas de radio, conectividad y navegación (según equipamiento). La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad era un detalle que mejoraba la maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales como ABS, ESP y múltiples airbags. Su motor diésel de 1.5 litros y 90 CV, con inyección directa por conducto común y turbo, destacaba por su eficiencia, logrando un consumo combinado de 3.9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 103 g/km, lo que lo hacía atractivo desde el punto de vista económico y medioambiental.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV urbanos, el Renault Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el Nissan Juke, con su diseño más atrevido y polarizante; el Peugeot 2008, que ofrecía un interior más refinado y una conducción ágil; y el Opel Mokka, con una imagen más robusta y una mayor sensación de aplomo. Otros competidores incluían al Chevrolet Trax y al Ford EcoSport. El Captur se diferenciaba por su diseño personalizable, su enfoque en la practicidad y su eficiente motor diésel con cambio automático, lo que le permitía labrarse un hueco propio en el mercado.
Conclusión
El Renault Captur Intens dCi 90 EDC de 2013 fue un coche que supo captar la esencia de lo que el público buscaba en un SUV urbano: estilo, practicidad y eficiencia. Su diseño fresco y personalizable, combinado con un motor diésel frugal y una cómoda transmisión automática, lo convertían en una opción muy atractiva para la vida en la ciudad y más allá. Aunque no era el más potente ni el más lujoso, supo ofrecer un equilibrio muy logrado entre confort, funcionalidad y un consumo contenido, dejando una huella positiva en el segmento y en el corazón de sus propietarios.