Especificaciones y análisis del Renault Captur
Potencia
120CV
Par
190Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1255kg
Precio
20,510€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
377 L
45 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Captur Xmod Energy TCe 120 EDC · 120 CV (2015-2017)
Descripción general
El Renault Captur Xmod Energy TCe 120 EDC de 2013 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los crossovers urbanos. Con su motor de gasolina de 1.2 litros y 120 CV, acoplado a una transmisión automática de doble embrague, promete una experiencia de conducción ágil y eficiente. Su diseño juvenil y sus dimensiones compactas lo hacen ideal para la ciudad, sin renunciar a una cierta versatilidad para escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante, el Captur ofrece una sensación de ligereza y facilidad de manejo. La dirección asistida eléctrica es suave y precisa, facilitando las maniobras en entornos urbanos. El motor TCe de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para el día a día y permite adelantamientos seguros en carretera. La transmisión EDC de seis velocidades realiza los cambios de forma fluida, contribuyendo a un confort de marcha notable. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. Sin embargo, en curvas rápidas, se percibe un ligero balanceo de la carrocería, típico de los vehículos con mayor altura libre al suelo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Captur de 2013 es uno de sus puntos fuertes, destacando por su estética fresca y personalizable. Con una carrocería bicolor y líneas fluidas, irradia un aire juvenil y aventurero. Sus dimensiones compactas (4122 mm de largo, 1778 mm de ancho y 1566 mm de alto) lo hacen manejable en la ciudad, mientras que su altura libre al suelo le confiere una imagen de SUV. El interior, aunque con plásticos duros en algunas zonas, presenta un diseño moderno y funcional, con detalles que buscan la practicidad y la personalización. El maletero, con una capacidad de entre 377 y 455 litros, es versátil gracias a su banqueta trasera deslizante.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Captur Xmod Energy TCe 120 EDC incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y el confort. El motor de inyección directa con turbo e intercooler optimiza el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática EDC de doble embrague es un avance significativo en comodidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y estabilizadores en ambos ejes. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un plus en maniobrabilidad. Aunque no es un vehículo de última generación en conectividad, ofrece lo esencial para un uso moderno.
Competencia
El Renault Captur compite en un segmento muy concurrido de crossovers urbanos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Nissan Juke, el Peugeot 2008, el Opel Mokka y el Ford EcoSport. Frente a ellos, el Captur destaca por su diseño personalizable, su confort de marcha y la suavidad de su transmisión automática. Algunos rivales pueden ofrecer interiores con materiales de mayor calidad percibida o un comportamiento dinámico ligeramente más deportivo, pero el Captur se posiciona como una opción equilibrada y atractiva para quienes buscan un coche práctico y con estilo.
Conclusión
El Renault Captur Xmod Energy TCe 120 EDC de 2013 es un crossover urbano que cumple con creces las expectativas de su segmento. Su combinación de un diseño atractivo, un motor eficiente y una transmisión automática suave lo convierten en una opción muy recomendable para aquellos que buscan un vehículo versátil para la ciudad y más allá. Si bien no es el más potente ni el más lujoso, su equilibrio general y su capacidad de personalización lo hacen destacar. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción diaria con un toque de aventura.