Porsche Panamera 4S · 400 CV (2012-2013)

2009
Gasolina
AWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Porsche Panamera

Potencia

400CV

Par

500Nm

Consumo

10.8l/100

Emisiones

254g/km

0-100 km/h

5s

Vel. Máx.

282km/h

Peso

1935kg

Precio

121,778

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

4 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

100 L

Potencia

294 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima400 CV / 294 kW
Par máximo500 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito100 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Porsche Panamera 4S · 400 CV (2012-2013)

Descripción general

El Porsche Panamera 4S de 2009 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y diferente, un sedán de lujo con alma de deportivo. Con un precio de 121.778 €, este modelo se posicionó como una alternativa para aquellos que buscaban la emoción de un Porsche sin renunciar a la versatilidad de un vehículo de cuatro puertas. Su motor de gasolina de 4.8 litros y 400 CV, combinado con la tracción integral y una transmisión automática de doble embrague, prometía una experiencia de conducción inigualable.

Experiencia de conducción

Conducir el Panamera 4S es una experiencia que despierta los sentidos. Sus 400 CV se entregan con una suavidad y contundencia que te pegan al asiento, catapultándote de 0 a 100 km/h en tan solo 5 segundos. La velocidad máxima de 282 km/h es un testimonio de su capacidad. La dirección hidráulica, aunque no sensible a la velocidad, ofrece una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantiza un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. Cada curva se convierte en una invitación a explorar los límites, con una estabilidad y agarre que inspiran confianza. El sonido del motor V8 es una sinfonía que acompaña cada aceleración, una melodía que te envuelve y te hace sentir parte de la máquina.

Diseño y estética

El diseño del Panamera 4S es inconfundiblemente Porsche, pero con una silueta más alargada y elegante que sus hermanos deportivos. Sus 4970 mm de longitud, 1931 mm de anchura y 1418 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. Las líneas fluidas y la caída del techo tipo coupé le otorgan un aire dinámico y sofisticado. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 245/50 R18 Z delante y 275/45 R18 Z detrás, no solo contribuyen a su estética deportiva, sino que también garantizan un agarre excepcional. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado por los detalles son evidentes, creando un ambiente de lujo y confort para sus cuatro ocupantes.

Tecnología y características

El Panamera 4S de 2009 incorporaba tecnología de vanguardia para su época. Su motor V8 de 4.8 litros con inyección directa y admisión variable, junto con el sistema Stop&Start, optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades, con embragues multidisco bañados en aceite, ofrecía cambios de marcha rápidos y precisos. La tracción integral garantizaba una excelente adherencia en cualquier condición. Los frenos de disco ventilados de 360 mm delante y 330 mm detrás aseguraban una capacidad de frenado excepcional. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en asistencia a la conducción de hoy en día, su equipamiento tecnológico estaba a la altura de un vehículo de su categoría.

Competencia

En su lanzamiento, el Porsche Panamera 4S se enfrentaba a rivales de la talla del Mercedes-Benz CLS, el BMW Serie 6 Gran Coupé y el Audi A7 Sportback. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del sedán deportivo de lujo, pero el Panamera se distinguía por su enfoque más purista en la deportividad y su inconfundible ADN Porsche. Su motor V8 atmosférico, su tracción integral y su diseño único lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban algo más que un simple coche de lujo.

Conclusión

El Porsche Panamera 4S de 2009 es un coche que marcó un antes y un después en la historia de la marca. Fue una apuesta arriesgada que demostró que un Porsche podía ser práctico sin perder un ápice de su esencia deportiva. Su combinación de lujo, rendimiento y versatilidad lo convierte en un vehículo excepcional, capaz de emocionar en cada trayecto y de ofrecer un confort superior en el día a día. A pesar de su consumo combinado de 10.8 l/100km y sus emisiones de 254 g/km de CO2, su carácter y prestaciones lo hacen un coche deseable para los amantes de la conducción.