Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
462CV
Par
700Nm
Consumo
3.2l/100
Emisiones
72g/km
0-100 km/h
5s
Vel. Máx.
253km/h
Peso
2370kg
Precio
93,309€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
645 L
75 L
340 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne E-Hybrid · 462 CV (2018-2019)
Descripción general
El Porsche Cayenne E-Hybrid de 2018 es una declaración de intenciones, un SUV que no solo abraza la electrificación, sino que la integra con la esencia deportiva de Porsche. Con un precio de 93.309 €, este híbrido enchufable ofrece una combinación de lujo, rendimiento y eficiencia que pocos pueden igualar. Es un vehículo para quienes buscan la versatilidad de un SUV sin renunciar a la emoción de conducir un Porsche, y con la ventaja de una etiqueta '0 emisiones'.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne E-Hybrid, la experiencia es sublime. Sus 462 CV de potencia combinada y un par motor de 700 Nm te pegan al asiento con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos. La velocidad máxima de 253 km/h es impresionante para un SUV de su tamaño. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y los frenos de disco ventilados de gran tamaño (360 mm delante y 358 mm detrás) garantizan un control excepcional y una sensación de seguridad inquebrantable. La dirección asistida eléctrica es precisa y comunicativa, haciendo que cada curva sea un placer. A pesar de sus 2370 kg, se siente ágil y sorprendentemente deportivo, una verdadera proeza de ingeniería.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne E-Hybrid de 2018 es inconfundiblemente Porsche, con líneas atléticas y una presencia imponente. Sus 4918 mm de largo, 1983 mm de ancho y 1696 mm de alto le confieren una silueta robusta y elegante. Los detalles específicos de la versión E-Hybrid, como los acentos en color Acid Green, sutilmente resaltan su naturaleza electrificada sin ser estridentes. El interior es un santuario de lujo y tecnología, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico que envuelve al conductor y a los pasajeros en un ambiente sofisticado. La capacidad del maletero de 645 litros es generosa, ofreciendo practicidad para el día a día y los viajes largos.
Tecnología y características
Este Cayenne E-Hybrid es un escaparate tecnológico. Su sistema híbrido enchufable combina un motor de gasolina V6 de 2995 cc con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia total de 462 CV. La batería de 14.1 kWh, ubicada en la parte trasera, proporciona una autonomía eléctrica de 44 km según el ciclo NEDC, permitiéndole circular en modo '0 emisiones' en muchos trayectos urbanos. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par asegura cambios suaves y eficientes. Además, cuenta con tracción integral, lo que le confiere una excelente capacidad de agarre en diversas condiciones. La tecnología de inyección directa, turbo e intercooler optimiza el rendimiento del motor de combustión, mientras que el sistema Stop/Start contribuye a la eficiencia.
Competencia
En el segmento de los SUV híbridos enchufables de lujo, el Porsche Cayenne E-Hybrid se enfrenta a competidores de la talla del BMW X5 xDrive45e, el Mercedes-Benz GLE 350 de y el Audi Q7 TFSIe. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y la electrificación, pero el Cayenne se distingue por su enfoque más deportivo y su inigualable herencia en rendimiento. Su combinación de potencia, agilidad y la distintiva experiencia de conducción Porsche lo posicionan como una opción muy atractiva para los entusiastas.
Conclusión
El Porsche Cayenne E-Hybrid de 2018 es un SUV que lo tiene todo: la potencia y el dinamismo de un deportivo, el lujo y la comodidad de un vehículo premium, y la eficiencia de un híbrido enchufable. Es una elección excepcional para aquellos que buscan un coche versátil, capaz de afrontar tanto la rutina diaria como las aventuras más emocionantes, todo ello con la conciencia tranquila de una menor huella de carbono. Es un Porsche en su máxima expresión, adaptado a los tiempos modernos sin perder un ápice de su alma.