Especificaciones y análisis del Porsche Cayenne
Potencia
239CV
Par
550Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
244g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
2315kg
Precio
64,193€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
540 L
100 L
176 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Cayenne Diesel · 239 CV (2008-2010)
Descripción general
El Porsche Cayenne Diesel de 2007 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz, combinando el lujo y el rendimiento característicos de Porsche con la eficiencia de un motor diésel. Con un precio de 64.193 €, este SUV de 5 puertas y 5 plazas ofrecía una alternativa interesante para aquellos que buscaban un vehículo premium con un consumo más contenido. Su motor V6 de 3.0 litros, con 239 CV y 550 Nm de par, prometía una experiencia de conducción emocionante, a pesar de su naturaleza diésel.
Experiencia de conducción
Al volante del Cayenne Diesel, la sensación es de poder y control. A pesar de sus 2315 kg, el motor diésel responde con contundencia, entregando un par motor impresionante desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h demuestran que este SUV no renuncia a las prestaciones. La tracción integral y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizan una estabilidad y un agarre excepcionales, tanto en carretera como fuera de ella. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con suavidad y precisión, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera y dinámica. El consumo combinado de 9.3 l/100km es un punto a favor para un vehículo de estas características.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Cayenne Diesel de 2007 mantiene la esencia de la marca, con líneas robustas y deportivas que transmiten una imagen de solidez y elegancia. Sus dimensiones, con 4798 mm de largo, 1928 mm de ancho y 1699 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. El frontal, con los característicos faros de Porsche, y la zaga, con sus pilotos distintivos, lo hacen inconfundible. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que ofrezca la calidad y el lujo propios de la marca, con materiales de primera y un cuidado diseño ergonómico.
Tecnología y características
Bajo el capó, el Cayenne Diesel incorpora un motor V6 de 2967 cc con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler. Esta combinación tecnológica permite obtener una potencia de 239 CV a 4000 rpm y un par máximo de 550 Nm a 2000 rpm, garantizando un rendimiento óptimo y una respuesta inmediata. La tracción integral permanente y la transmisión automática de 6 velocidades son elementos clave que contribuyen a la seguridad y el dinamismo del vehículo. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran una frenada potente y eficaz.
Competencia
En el segmento de los SUV premium diésel de la época, el Porsche Cayenne Diesel se enfrentaba a duros competidores como el BMW X5, el Mercedes-Benz ML o el Audi Q7. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de lujo, prestaciones y tecnología, pero el Cayenne se distinguía por su enfoque más deportivo y su inconfundible ADN Porsche. Su combinación de potencia diésel y capacidad todoterreno lo posicionaba como una opción muy atractiva para un público exigente.
Conclusión
El Porsche Cayenne Diesel de 2007 es un vehículo que logra un equilibrio notable entre el lujo, el rendimiento y la eficiencia. Su motor diésel ofrece una respuesta contundente y un consumo razonable para su tamaño y potencia, sin sacrificar la emoción al volante que se espera de un Porsche. Su diseño atemporal y su avanzada tecnología lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un SUV premium con un toque deportivo y una gran versatilidad. Es un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.