Especificaciones y análisis del Porsche Boxster
Potencia
245CV
Par
273Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
222g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
258km/h
Peso
1380kg
Precio
49,638€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
2 / 2 puertas
280 L
64 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche Boxster · 245 CV (2006-2008)
Descripción general
El Porsche Boxster de 2005 es un roadster que encarna la esencia de la conducción deportiva. Con su motor central y su diseño atemporal, este modelo se posiciona como una opción deseable para aquellos que buscan emociones al volante y un estilo inconfundible. Su precio de 49.638 € lo situaba en un segmento premium, ofreciendo una experiencia de conducción pura y sin concesiones.
Experiencia de conducción
Conducir el Boxster de 2005 es una experiencia visceral. El motor de gasolina de 245 CV, con sus 6 cilindros y 2.687 cc, responde con inmediatez, entregando 273 Nm de par a 4.600 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.1 segundos y una velocidad máxima de 258 km/h son cifras que invitan a la emoción. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control total, mientras que la tracción trasera asegura una dinámica de conducción purista y divertida. La suspensión tipo McPherson en ambos ejes, junto con los discos ventilados de 298 mm delante y 299 mm detrás, garantizan un agarre y una frenada excepcionales, transmitiendo una sensación de seguridad y control en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Porsche Boxster de 2005 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta baja y ancha lo identifican instantáneamente como un deportivo de pura raza. Con 4.329 mm de largo, 1.801 mm de ancho y 1.295 mm de alto, sus proporciones son perfectas para un roadster. Los neumáticos delanteros 205/55 R17 y traseros 235/50 R17, montados en llantas de 6.5 x 17 y 8 x 17 respectivamente, no solo contribuyen a su estética agresiva, sino que también mejoran su rendimiento. Es un coche que, incluso parado, transmite velocidad y elegancia.
Tecnología y características
Aunque el Boxster de 2005 no cuenta con las últimas innovaciones tecnológicas de hoy en día, su ingeniería mecánica es de primer nivel. El motor de aluminio con inyección indirecta y admisión variable es un ejemplo de la sofisticación técnica de Porsche. La disposición central trasera longitudinal del motor optimiza el reparto de pesos, fundamental para su excepcional manejo. La ausencia de un sistema Stop&Start subraya su enfoque en la experiencia de conducción sin interrupciones, mientras que su etiqueta DGT 'C' refleja su cumplimiento con las normativas de emisiones de la época.
Competencia
En su segmento, el Porsche Boxster de 2005 se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Z4, el Mercedes-Benz SLK y el Audi TT Roadster. Cada uno ofrecía su propia interpretación del roadster deportivo, pero el Boxster destacaba por su equilibrio dinámico, su motor central y la pureza de su experiencia de conducción, elementos que lo hacían único en su clase.
Conclusión
El Porsche Boxster de 2005 es más que un coche; es una experiencia. Su combinación de diseño atemporal, rendimiento emocionante y una ingeniería mecánica excepcional lo convierte en un clásico moderno. Es un vehículo para aquellos que valoran la conexión entre el conductor y la carretera, y que buscan un deportivo que ofrezca sensaciones puras y auténticas. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en el mundo de los roadsters.