Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
510CV
Par
450Nm
Consumo
13.7l/100
Emisiones
310g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
313km/h
Peso
1537kg
Precio
241,652€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 puertas
135 L
63 L
375 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 GT3 · 510 CV (2024)
Descripción general
El Porsche 911 GT3 de 2025 es la encarnación de la deportividad pura, un coche diseñado para emocionar en cada curva y cada aceleración. Con un precio de 241.652 €, este coupé de dos plazas y tracción trasera es una declaración de intenciones, un vehículo que no busca compromisos, sino la máxima conexión entre el conductor y la carretera. Es la joya de la corona para los amantes de la conducción más visceral.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 GT3 es una experiencia que te atrapa desde el primer instante. Su motor de gasolina de 510 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, ofrece una respuesta inmediata y un sonido embriagador que te eriza la piel. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 3.9 segundos y una velocidad máxima de 313 km/h son solo números; la verdadera magia reside en la forma en que el coche se siente, en la precisión de su dirección y en la firmeza de su chasis. Cada cambio de marcha es un ritual, cada curva una oportunidad para sentir la carretera. Es un coche que te exige, pero te recompensa con una descarga de adrenalina inigualable.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 GT3 es una obra de arte funcional. Cada línea, cada apéndice aerodinámico, tiene un propósito. Su carrocería coupé, con sus 4570 mm de largo, 1852 mm de ancho y 1279 mm de alto, irradia agresividad y elegancia a partes iguales. El imponente alerón trasero, las tomas de aire prominentes y las llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás no solo mejoran el rendimiento, sino que también le confieren una presencia inconfundible. En el interior, la deportividad se mantiene con un habitáculo centrado en el conductor, donde cada elemento está pensado para la máxima ergonomía y control.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 911 GT3 es un prodigio de la ingeniería. Su motor bóxer de seis cilindros y 3996 cc, con inyección directa y admisión variable, es una obra maestra de la mecánica. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con los frenos de disco ventilados de 408 mm delante y 380 mm detrás, garantizan un control absoluto en cualquier situación. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y el sistema de tracción trasera son la base de su comportamiento dinámico excepcional. Aunque no es un coche híbrido o eléctrico, su tecnología se centra en optimizar la experiencia de conducción pura.
Competencia
En el exclusivo club de los deportivos de alto rendimiento, el Porsche 911 GT3 se enfrenta a rivales de la talla del Lamborghini Huracán, el Ferrari 296 GTB o el McLaren Artura. Sin embargo, el GT3 se distingue por su enfoque purista y su conexión inigualable con el conductor, ofreciendo una experiencia de conducción más analógica y visceral que muchos de sus competidores, a menudo más centrados en la tecnología híbrida o la potencia bruta.
Conclusión
El Porsche 911 GT3 de 2025 es más que un coche; es una declaración de principios. Es la máquina definitiva para aquellos que buscan la emoción pura de la conducción, sin filtros ni concesiones. Su precio, su consumo de 13.7 l/100km y su etiqueta C de la DGT son detalles menores cuando se compara con la inmensa satisfacción que ofrece al volante. Es un coche para puristas, para quienes entienden que la verdadera belleza reside en la ingeniería y la pasión por la velocidad.