Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
345CV
Par
390Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
254g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
284km/h
Peso
1630kg
Precio
116,783€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
254 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet · 345 CV (2010-2012)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2008 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Con su motor de 345 CV y un diseño atemporal, este modelo promete una experiencia de conducción inolvidable, ideal para quienes buscan sensaciones puras y un rendimiento excepcional bajo el cielo abierto.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4 Cabriolet es una experiencia visceral. El motor bóxer de 3.6 litros, con sus 345 CV, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.2 segundos y una velocidad máxima de 284 km/h, que te pegará al asiento. La tracción a las cuatro ruedas proporciona una adherencia formidable, permitiendo trazar curvas con una precisión asombrosa y una confianza inquebrantable. El sonido del motor, especialmente con la capota bajada, es una sinfonía mecánica que deleita los sentidos, transformando cada viaje en una aventura emocionante. La dirección es directa y comunicativa, transmitiendo cada matiz del asfalto, mientras que la suspensión, aunque firme, mantiene un equilibrio perfecto entre deportividad y confort para disfrutar de largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet es una evolución elegante de la icónica silueta del 911. Sus líneas fluidas y atemporales se realzan con la capota de lona, que se integra armoniosamente cuando está plegada, manteniendo la pureza de sus formas. Los pasos de rueda ensanchados, característicos de las versiones de tracción total, le confieren una postura más ancha y musculosa, acentuando su carácter deportivo. Los faros redondos y la distintiva zaga con la franja de luz entre los pilotos traseros son inconfundiblemente Porsche, proyectando una imagen de sofisticación y potencia que no pasa desapercibida.
Tecnología y características
Este 911 incorpora tecnología avanzada para su época, destacando su motor de inyección directa de gasolina, que optimiza la eficiencia y el rendimiento. La tracción integral, una seña de identidad de las versiones Carrera 4, distribuye la potencia de manera inteligente para maximizar la adherencia en cualquier condición. La transmisión manual de seis velocidades ofrece un control total sobre la entrega de potencia, permitiendo una conexión íntima entre el conductor y la máquina. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes garantizan una capacidad de detención excepcional, proporcionando seguridad y confianza incluso en las situaciones más exigentes.
Competencia
En el segmento de los deportivos descapotables de alto rendimiento, el Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet se enfrenta a competidores de la talla del Audi R8 Spyder, el BMW M6 Cabrio y el Mercedes-Benz SL. Si bien cada uno ofrece sus propias virtudes, el 911 destaca por su equilibrio dinámico, su icónica herencia y la pureza de su experiencia de conducción, especialmente con la tracción integral que le otorga una ventaja en versatilidad y seguridad activa.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de 2008 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, diseño atemporal y la emoción de conducir a cielo abierto. Su tracción integral lo convierte en un deportivo versátil, capaz de ofrecer diversión y seguridad en cualquier carretera. Para los entusiastas que buscan un clásico moderno con un alma indomable, este 911 es una elección que promete no defraudar, entregando una experiencia de conducción que perdura en la memoria.