Especificaciones y análisis del Porsche 911
Potencia
355CV
Par
400Nm
Consumo
11.8l/100
Emisiones
285g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
288km/h
Peso
1635kg
Precio
118,182€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 puertas
105 L
67 L
261 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet · 355 CV (2005-2008)
Descripción general
El Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 es una joya automovilística que combina la emoción de un deportivo descapotable con la seguridad de la tracción integral. Este modelo, con su motor de 3.8 litros y 355 CV, promete una experiencia de conducción inolvidable, manteniendo la esencia pura de Porsche.
Experiencia de conducción
Conducir el 911 Carrera 4S Cabriolet es una experiencia visceral. El motor bóxer de seis cilindros, montado en la parte trasera, emite un sonido embriagador que se amplifica al descapotar el coche. La aceleración de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y una velocidad máxima de 288 km/h te pegan al asiento, mientras que la tracción a las cuatro ruedas te da una confianza inquebrantable en cada curva. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, ofrece un equilibrio perfecto entre deportividad y confort para disfrutar tanto en carretera abierta como en un puerto de montaña. Es un coche que te hace sentir vivo, conectado con la carretera y con el puro placer de conducir.
Diseño y estética
El diseño del Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y su silueta inconfundible lo convierten en un icono. La versión Cabriolet añade un toque extra de sofisticación y libertad, permitiendo disfrutar del cielo abierto. Los detalles como las llantas de 19 pulgadas y los pasos de rueda ensanchados, característicos de la versión 4S, le otorgan una presencia aún más imponente y deportiva. Es un coche que atrae miradas y que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de estilo y deportividad.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2005, el 911 Carrera 4S Cabriolet incorpora tecnología avanzada para su época. Su motor de 3.8 litros con inyección indirecta y admisión variable ofrece una entrega de potencia lineal y eficiente. La tracción integral permanente garantiza una adherencia excepcional en cualquier condición. La transmisión manual de seis velocidades es un deleite para los puristas, permitiendo un control total sobre la potencia del motor. Los frenos de disco ventilados de 330 mm en ambos ejes aseguran una capacidad de frenado impresionante, mientras que la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, proporcionan una dinámica de conducción excepcional.
Competencia
En su segmento, el Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 se enfrentaba a rivales de la talla del Audi R8 Spyder, el BMW M3 Cabrio y el Mercedes-Benz SL. Cada uno ofrecía su propia interpretación del deportivo descapotable de lujo, pero el 911 destacaba por su equilibrio entre deportividad, usabilidad diaria y el inconfundible carácter Porsche. Su tracción integral le daba una ventaja en versatilidad y seguridad frente a algunos de sus competidores de propulsión trasera.
Conclusión
El Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2005 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es la combinación perfecta de rendimiento, diseño y la emoción de conducir a cielo abierto. Un clásico moderno que sigue siendo deseado por su carácter, su sonido y la experiencia de conducción que ofrece. Para aquellos que buscan un deportivo con alma y una conexión genuina con la carretera, este 911 es una elección excepcional que sigue emocionando a cada kilómetro.