Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potencia
92CV
Par
215Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
154g/km
0-100 km/h
17.3s
Vel. Máx.
148km/h
Peso
1575kg
Precio
27,475€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
675 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 · 92 CV (2013-2015)
Descripción general
El Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 de 2012 es una propuesta singular, un vehículo que fusiona la practicidad de un monovolumen con las capacidades todoterreno. No es un SUV al uso, sino una furgoneta adaptada para la aventura, ideal para quienes buscan un compañero robusto y versátil para el trabajo y el ocio, especialmente fuera del asfalto. Su estética y su enfoque lo distinguen claramente en el mercado, ofreciendo una alternativa para aquellos que necesitan espacio y tracción integral sin renunciar a la economía de un diésel.
Experiencia de conducción
Al volante, el Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 transmite una sensación de solidez y capacidad. Su motor diésel de 92 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover el conjunto con dignidad, especialmente en terrenos complicados donde la tracción total Dangel marca la diferencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17.3 segundos y una velocidad máxima de 148 km/h revelan que no es un coche para correr, sino para llegar a cualquier parte. La suspensión, adaptada para el uso off-road, absorbe bien las irregularidades, ofreciendo un confort aceptable incluso en caminos sin asfaltar. La dirección hidráulica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en ciudad y aporta estabilidad en carretera. Es un vehículo que invita a la aventura, a explorar caminos menos transitados, sin las pretensiones de un todoterreno puro, pero con una eficacia sorprendente.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 mantiene la esencia de la Partner Tepee, pero incorpora elementos que realzan su carácter aventurero. Las protecciones adicionales en la carrocería, la mayor altura libre al suelo y los neumáticos específicos le confieren una imagen más robusta y preparada para el off-road. A pesar de estas modificaciones, conserva la funcionalidad de un vehículo familiar o de trabajo, con sus cinco puertas y un interior espacioso. Las dimensiones, con 4380 mm de largo y 1801 mm de alto, lo hacen imponente, pero su diseño sigue siendo práctico y funcional, sin grandes alardes estéticos, priorizando la utilidad sobre la forma. El interior, aunque sobrio, es funcional y resistente, pensado para soportar el uso diario y las exigencias de la aventura.
Tecnología y características
La tecnología principal de este Partner Tepee reside en su sistema de tracción total Dangel, que lo transforma de una furgoneta de tracción delantera en un vehículo con capacidades todoterreno. Este sistema, junto con una suspensión reforzada y una mayor altura al suelo, es el corazón de su propuesta. En cuanto al motor, equipa un 1.6 HDi de 92 CV, un propulsor diésel conocido por su fiabilidad y eficiencia, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y probada. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento o asistentes a la conducción que se encuentran en vehículos más modernos, su tecnología se centra en la durabilidad y la capacidad de superar obstáculos, lo que lo convierte en una herramienta eficaz para su propósito.
Competencia
En su segmento, el Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 se enfrenta a pocos rivales directos que combinen su formato de furgoneta adaptada con tracción total. Podría considerarse una alternativa a vehículos como el Citroën Berlingo XTR (también con opción Dangel), o incluso a algunos SUV compactos con tracción integral, aunque estos últimos suelen tener un enfoque más asfáltico y menos capacidad de carga. Otros competidores podrían ser furgonetas 4x4 de otras marcas, pero la combinación de precio, equipamiento y la reputación de Dangel lo posicionan de manera única. Su principal ventaja es la versatilidad que ofrece, siendo un vehículo capaz tanto en el día a día como en escapadas fuera del asfalto.
Conclusión
El Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel Extreme HDi 92 es un vehículo que cumple lo que promete: una furgoneta familiar y de trabajo con una sorprendente capacidad todoterreno. Es la elección perfecta para aquellos que necesitan espacio, versatilidad y la seguridad de la tracción integral para afrontar terrenos difíciles o condiciones climáticas adversas. Su diseño funcional, su motor diésel eficiente y su robustez lo convierten en un compañero fiable para la aventura y el trabajo. No es el coche más rápido ni el más lujoso, pero su honestidad y su capacidad para llevarte a donde otros no pueden, lo hacen un vehículo con un encanto especial y una propuesta de valor muy clara. Es un coche para disfrutar de la libertad y la practicidad en un mismo paquete.