Peugeot Partner Tepee Access HDi 92 · 92 CV (2012-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Peugeot Partner - Vista 1
Peugeot Partner - Vista 2
Peugeot Partner - Vista 3
Peugeot Partner - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Partner

Potencia

92CV

Par

230Nm

Consumo

5.2l/100

Emisiones

135g/km

0-100 km/h

14.3s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1435kg

Precio

15,562

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

675 L

Depósito

60 L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo230 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero675 L

Análisis detallado del Peugeot Partner Tepee Access HDi 92 · 92 CV (2012-2015)

Descripción general

El Peugeot Partner Tepee Access HDi 92 de 2012 se presenta como un vehículo práctico y funcional, diseñado para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día. Con su enfoque en la utilidad y la eficiencia, este modelo se posiciona como una opción sensata para familias o profesionales que necesitan espacio y versatilidad sin grandes pretensiones.

Experiencia de conducción

Al volante del Partner Tepee, la sensación predominante es la de robustez y control. Su motor diésel de 92 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera, con un consumo contenido que invita a recorrer kilómetros. La dirección asistida hidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, asegurando un viaje confortable para todos los ocupantes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.3 segundos y una velocidad máxima de 165 km/h reflejan su carácter práctico más que deportivo.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot Partner Tepee Access HDi 92 es eminentemente funcional. Sus líneas exteriores, aunque no buscan la sofisticación, transmiten una imagen de solidez y capacidad. Con 4380 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1801 mm de alto, ofrece un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 675 litros, ideal para cargar equipaje o herramientas. Las cuatro puertas facilitan el acceso, y su estética general se alinea con la de un vehículo pensado para el trabajo y la familia, donde la practicidad prima sobre la ostentación.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Partner Tepee de 2012 se mantiene fiel a su filosofía de simplicidad y eficacia. Equipa un motor diésel de 1.560 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, que cumple con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 5 velocidades se encarga de gestionar la potencia de manera eficiente. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que encontramos en modelos más modernos, su equipamiento se centra en lo esencial para una experiencia de conducción segura y sin complicaciones. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una frenada efectiva.

Competencia

En el segmento de los vehículos comerciales ligeros y monovolúmenes compactos, el Peugeot Partner Tepee Access HDi 92 compite con modelos como el Citroën Berlingo, el Renault Kangoo, el Fiat Doblò y el Volkswagen Caddy. Todos ellos ofrecen propuestas similares en cuanto a espacio, versatilidad y eficiencia, buscando satisfacer las necesidades de un público que valora la funcionalidad por encima de todo.

Conclusión

El Peugeot Partner Tepee Access HDi 92 de 2012 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ser un compañero fiable, espacioso y económico. Su diseño práctico, su motor diésel eficiente y su confort de marcha lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche sin florituras, pero con una gran capacidad de adaptación a diferentes situaciones. Es un coche que, sin enamorar por su estética, conquista por su utilidad y su bajo coste de mantenimiento.