Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1504kg
Precio
19,432€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
505 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Nuevo Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control · 109 CV (2010)
Descripción general
El Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control de 2010 es un vehículo que, a primera vista, se presenta como una opción práctica y robusta para quienes buscan espacio y versatilidad. Con su motor diésel de 109 CV y un enfoque en la funcionalidad, este Partner Tepee se posiciona como un compañero ideal para el día a día y las escapadas familiares, ofreciendo una combinación de capacidad y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control transmite una sensación de solidez y control. El motor diésel de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con agilidad en la mayoría de las situaciones, ofreciendo un par motor de 260 Nm a bajas revoluciones que facilita las recuperaciones. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable. La dirección de cremallera, aunque no es la más directa, ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de estas características. El sistema Grip Control, una de sus señas de identidad, aporta un plus de confianza en superficies deslizantes, aunque no lo convierte en un todoterreno puro. En general, la experiencia de conducción es agradable y predecible, pensada para la comodidad y la seguridad de los ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control se caracteriza por su funcionalidad y robustez. Sus líneas son sencillas y prácticas, priorizando el espacio interior y la facilidad de acceso. La versión Outdoor añade detalles estéticos que refuerzan su carácter aventurero, como protecciones en los bajos y barras de techo. El frontal, con sus faros grandes y la parrilla distintiva de Peugeot, le confiere una personalidad amigable. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son lujosos, se perciben duraderos y fáciles de mantener. La altura del techo y la amplitud general contribuyen a una sensación de desahogo, mientras que los numerosos compartimentos portaobjetos demuestran un diseño inteligente y pensado para el uso familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control de 2010 se centra en la funcionalidad y la asistencia a la conducción. Su motor diésel de 1.6 litros y 109 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza el rendimiento y la eficiencia. El sistema FAP (filtro antipartículas) contribuye a reducir las emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada. Sin embargo, la joya de la corona es el sistema Grip Control, que, mediante un control electrónico de tracción avanzado, permite adaptar el comportamiento del vehículo a diferentes tipos de terreno (nieve, barro, arena), mejorando la adherencia sin necesidad de una tracción integral. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en infoentretenimiento, su tecnología se enfoca en la seguridad y la capacidad de adaptación.
Competencia
En el segmento de los vehículos comerciales ligeros adaptados para pasajeros, el Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control compite con modelos como el Citroën Berlingo Multispace, su hermano de plataforma, que ofrece una propuesta muy similar. Otros rivales directos incluyen el Renault Kangoo Combi, el Fiat Doblò Panorama y el Volkswagen Caddy Life. Todos ellos buscan ofrecer un equilibrio entre espacio, versatilidad y un coste de mantenimiento contenido, aunque el Partner Tepee se distingue por su sistema Grip Control, que le otorga una ligera ventaja en terrenos complicados frente a sus competidores de tracción delantera.
Conclusión
El Peugeot Partner Tepee Outdoor HDi 110 FAP Grip Control de 2010 es un vehículo que cumple con creces su promesa de versatilidad y funcionalidad. Es una opción ideal para familias activas o profesionales que necesitan un espacio generoso y una capacidad de adaptación a diferentes situaciones. Su motor diésel es eficiente y solvente, y el sistema Grip Control añade un valor diferencial para quienes se aventuran fuera del asfalto. Aunque su diseño es más práctico que estético y su equipamiento tecnológico no es el más vanguardista, su fiabilidad y su enfoque en la utilidad lo convierten en una compra inteligente para aquellos que priorizan el espacio, la comodidad y la capacidad de carga en su día a día.