Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potencia
241CV
Par
450Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
245km/h
Peso
1781kg
Precio
34,883€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
400 L
66 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Coupé 407 3.0 V6 HDi 240 CV FAP Aut. (2010-2012)
Descripción general
El Peugeot Coupé 407, en su versión 3.0 V6 HDi de 241 CV con transmisión automática, es una declaración de intenciones de la marca francesa. Lanzado en 2009, este coupé no solo buscaba cautivar con su estética, sino también ofrecer una experiencia de conducción refinada y potente. Es un coche que, a primera vista, promete elegancia y dinamismo, un verdadero 'grand tourer' con un toque distintivo.
Experiencia de conducción
Al volante de este Coupé 407, la sensación es de aplomo y confort. El motor V6 diésel, con sus 241 CV y un par motor de 450 Nm desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente y suave, ideal para largos viajes. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con fluidez, haciendo que la aceleración de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos se sienta sin esfuerzo. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un viaje sereno, aunque sin renunciar a una buena estabilidad en curvas. La dirección asistida hidráulicamente, sensible a la velocidad, contribuye a una conexión agradable con la carretera, aunque no es la más comunicativa. Es un coche para disfrutar de la carretera, para devorar kilómetros con una sensación de lujo y control.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Coupé 407 es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con una longitud de 4815 mm y una anchura de 1868 mm, su silueta es alargada y elegante, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga. El frontal, con su característica parrilla prominente y los faros alargados, le confiere una mirada felina y agresiva. La zaga, con sus pilotos distintivos, completa un conjunto armonioso y atlético. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 Y llenan los pasos de rueda, acentuando su postura deportiva. El interior, aunque con un diseño que denota su época, ofrece un ambiente acogedor y bien rematado, con cuatro plazas cómodas y un maletero de 400 litros, suficiente para el equipaje de un viaje. Es un diseño que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot Coupé 407 3.0 V6 HDi de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor diésel V6 de 2993 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un prodigio de ingeniería que ofrecía un equilibrio entre potencia y eficiencia. Cumplía con la normativa Euro 5 y emitía 189 g/km de CO2. La transmisión automática de 6 velocidades era un estándar de confort y suavidad. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección hidráulica con asistencia variable según la velocidad mejoraba la maniobrabilidad y la estabilidad a alta velocidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, ofrecía un equipamiento completo para la época.
Competencia
En su segmento, el Peugeot Coupé 407 3.0 V6 HDi se enfrentaba a competidores de peso. Modelos como el Audi A5 Coupé, el BMW Serie 3 Coupé o el Mercedes-Benz Clase CLK eran sus principales adversarios. Si bien estos rivales alemanes podían ofrecer un mayor prestigio de marca o una dinámica de conducción más deportiva en algunos aspectos, el Peugeot se desmarcaba por su diseño distintivo, su confort de marcha y una relación equipamiento-precio muy competitiva. Su motor V6 diésel también era un punto fuerte frente a algunas opciones de la competencia, ofreciendo un gran equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot Coupé 407 3.0 V6 HDi de 241 CV es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su atractivo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coupé elegante, potente y confortable para viajar, con un diseño que no pasa desapercibido. Ofrece una experiencia de conducción placentera, un motor robusto y un interior bien equipado. Si bien no es el más deportivo de su clase, su enfoque en el confort y el estilo lo convierten en una propuesta muy interesante para el mercado de segunda mano, ofreciendo un gran valor por su precio actual. Es un coche con alma, que invita a disfrutar de cada kilómetro.