Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potencia
204CV
Par
440Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
226g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1799kg
Precio
37,080€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
400 L
66 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi 204 FAP Aut. · 204 CV (2006-2008)
Descripción general
El Peugeot Coupé 407 de 2006, en su versión 2.7 V6 HDi de 204 CV con cambio automático, es una declaración de intenciones. No es solo un coche, es una experiencia que combina la elegancia francesa con un motor diésel potente y refinado. Este coupé de dos puertas y cuatro plazas se posiciona como una alternativa distintiva en el segmento, ofreciendo un equilibrio entre lujo, confort y un toque deportivo que lo hace inolvidable.
Experiencia de conducción
Al volante del Coupé 407, la sensación es de aplomo y suavidad. El motor V6 HDi entrega sus 204 CV con una progresividad admirable, y los 440 Nm de par a solo 1900 rpm garantizan una respuesta contundente en cualquier situación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos es más que respetable para un coche de su tamaño y peso, y la velocidad máxima de 230 km/h permite viajes largos con total desahogo. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con fluidez, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada pero con la capacidad de despertar emociones cuando se le exige. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional sin sacrificar la estabilidad. Es un coche para disfrutar de la carretera, para devorar kilómetros con una sonrisa, sintiendo la potencia bajo el pie derecho y la elegancia a tu alrededor.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Coupé 407 es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Su silueta es una obra de arte, con líneas fluidas y una elegancia atemporal que lo diferencia de la mayoría de sus competidores. El frontal, con su característica parrilla grande y los faros alargados, le confiere una mirada felina y agresiva. La caída del techo hacia la zaga es suave y armoniosa, culminando en una parte trasera robusta y bien proporcionada. Las llantas de 18 pulgadas, con neumáticos 235/45 R18, no solo complementan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su excelente agarre. Es un coche que gira cabezas, que evoca admiración y que, a pesar de los años, sigue manteniendo una presencia imponente y sofisticada en la carretera. El interior, aunque no tan vanguardista como el exterior, ofrece un ambiente de lujo y confort, con materiales de calidad y un diseño ergonómico que invita a largos viajes.
Tecnología y características
En 2006, el Peugeot Coupé 407 incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.7 V6 HDi con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento diésel. La transmisión automática de 6 velocidades era un lujo que proporcionaba suavidad y confort. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una frenada potente y segura. La dirección de cremallera ofrecía una buena precisión. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de serie era completo y enfocado en la comodidad y la seguridad de sus ocupantes. El sistema FAP (filtro antipartículas) era una muestra del compromiso de Peugeot con la reducción de emisiones, adelantándose a muchas normativas futuras.
Competencia
En su segmento, el Peugeot Coupé 407 se enfrentaba a rivales de peso como el BMW Serie 3 Coupé, el Mercedes-Benz CLK o el Audi A5 (que llegaría poco después). Si bien estos modelos alemanes ofrecían un enfoque más deportivo o un mayor prestigio de marca, el Coupé 407 se distinguía por su diseño audaz, su confort de marcha superior y una relación calidad-precio muy atractiva. Su motor diésel V6 era una propuesta interesante frente a los motores de gasolina de sus competidores, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y un consumo más contenido, con una media combinada de 8.5 l/100km. Era una opción para aquellos que buscaban algo diferente, con personalidad y un toque de distinción francesa.
Conclusión
El Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi de 2006 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un coupé elegante, potente y confortable. Su diseño atemporal, su motor diésel V6 refinado y su excelente confort de marcha lo convierten en un gran compañero de viaje. Es un coche para disfrutar de la conducción, para sentir la carretera y para destacar con un estilo propio. Aunque su consumo de 8.5 l/100km y sus emisiones de 226 g/km de CO2 lo sitúan en una categoría fiscal más elevada hoy en día, su encanto y sus prestaciones siguen siendo innegables. Es un clásico moderno que ofrece una experiencia de conducción gratificante y un diseño que no pasa de moda.