Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potencia
204CV
Par
440Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
225g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1799kg
Precio
41,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 puertas
400 L
66 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot Coupé 407 Pack 2.7 V6 HDi 204 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot Coupé 407 de 2006, en su versión Pack 2.7 V6 HDi de 204 CV, es una declaración de intenciones. Un coupé que no solo busca la elegancia, sino que también promete una experiencia de conducción distintiva. Con su motor diésel de seis cilindros y una estética que no pasa desapercibida, este modelo se posiciona como una opción para quienes buscan un coche con carácter y un toque de distinción en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Coupé 407, la sensación es de aplomo y confort. El motor 2.7 V6 HDi entrega sus 204 CV con una suavidad y un par motor de 440 Nm que empujan con decisión desde bajas revoluciones. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y fluida, ideal para largos viajes. Aunque no es un deportivo radical, su aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h demuestran que tiene potencia de sobra para disfrutar. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un equilibrio entre comodidad y un cierto dinamismo. La dirección hidráulica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot Coupé 407 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Con sus 4.815 mm de longitud, 1.868 mm de anchura y una altura de apenas 1.399 mm, su silueta es alargada y baja, con una línea de techo que fluye elegantemente hacia la zaga. El frontal, con su característica parrilla grande y los faros alargados, le confiere una mirada agresiva y distintiva. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45 R18 Y refuerzan su imagen deportiva. Es un coche que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas por su estética atemporal y su porte distinguido. El interior, aunque con un diseño más sobrio que el exterior, ofrece un ambiente acogedor y bien rematado, con espacio para cuatro ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Coupé 407 de 2006 incorporaba elementos avanzados para su época. El motor 2.7 V6 HDi con inyección directa por conducto común, admisión variable, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor sofisticado que ofrecía un buen rendimiento y una eficiencia razonable para su potencia y cilindrada, con un consumo combinado de 8.5 l/100km. La transmisión automática de 6 velocidades era un punto a favor en términos de confort. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 330 mm delante y discos de 290 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida hidráulicamente y las suspensiones independientes en ambos ejes contribuían a un comportamiento dinámico seguro y predecible.
Competencia
En su segmento, el Peugeot Coupé 407 se enfrentaba a rivales de la talla del Alfa Romeo GT, el Mercedes-Benz CLK o el BMW Serie 3 Coupé. Frente a ellos, el Peugeot ofrecía un diseño más atrevido y distintivo, un confort de marcha elevado y un motor diésel V6 potente y refinado. Si bien no alcanzaba el dinamismo deportivo de algunos de sus competidores alemanes, su propuesta se centraba más en la elegancia, el confort y una experiencia de conducción placentera y menos exigente.
Conclusión
El Peugeot Coupé 407 Pack 2.7 V6 HDi es un coche que enamora por su estética y su confort. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coupé elegante, con un motor potente y refinado, y que priorizan la comodidad en los viajes largos. No es el coche más deportivo de su categoría, pero su aplomo en carretera y su diseño distintivo lo convierten en una propuesta muy interesante y con un encanto particular. Un coche para disfrutar de la carretera con estilo y sin prisas.