Peugeot 807 SV 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 807 - Vista 1
Peugeot 807 - Vista 2
Peugeot 807 - Vista 3
Peugeot 807 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 807

Potencia

170CV

Par

370Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

191g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1865kg

Precio

34,340

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

830 L

Depósito

80 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo370 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero830 L

Análisis detallado del Peugeot 807 SV 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)

Descripción general

El Peugeot 807 SV 2.2 HDi 170 FAP de 2007 es un monovolumen que se presenta como una opción familiar robusta y espaciosa. Con su motor diésel de 170 CV, promete un rendimiento adecuado para viajes largos y una capacidad de carga considerable, ideal para quienes buscan funcionalidad sin renunciar a cierta potencia. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue ofreciendo una presencia imponente en la carretera, destacando por su amplitud interior y la versatilidad de sus asientos.

Experiencia de conducción

Al volante del 807, la sensación predominante es de solidez y confort. El motor 2.2 HDi de 170 CV, con su generoso par de 370 Nm desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta contundente que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera, incluso con el vehículo cargado. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque no es un coche deportivo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos es respetable para su tamaño y peso. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, aunque esto puede traducirse en un balanceo más perceptible en curvas pronunciadas. La dirección de cremallera, sin asistencia variable, ofrece una sensación directa, pero puede resultar algo pesada en maniobras a baja velocidad. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar del viaje en familia.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 807, aunque funcional, proyecta una imagen de robustez y espacio. Sus líneas son suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de su época, buscando maximizar el volumen interior. La parte frontal se caracteriza por unos faros grandes y una parrilla discreta, mientras que la zaga es vertical para optimizar el espacio de carga. Las puertas correderas traseras son un elemento clave que facilita el acceso al habitáculo, especialmente en aparcamientos estrechos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/60 R16 contribuyen a una estética equilibrada y a un buen agarre. En el interior, la disposición de los mandos es lógica y el salpicadero, aunque con plásticos duros, está bien ensamblado. La visibilidad es buena gracias a la gran superficie acristalada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 807 SV 2.2 HDi 170 FAP de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. El filtro antipartículas (FAP) es una característica importante para reducir las emisiones contaminantes. En cuanto a la seguridad, dispone de frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 272 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión McPherson delantera y el eje rígido trasero, junto con las barras estabilizadoras, buscan un equilibrio entre confort y estabilidad. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su equipamiento básico de seguridad y confort es adecuado para su segmento y año.

Competencia

En su segmento, el Peugeot 807 competía con otros monovolúmenes de gran tamaño como el Citroën C8, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma. Otros rivales importantes eran el Renault Espace, el Ford Galaxy y el Volkswagen Sharan. Frente a ellos, el 807 destacaba por su motor diésel de 170 CV, que ofrecía una de las potencias más elevadas de su categoría, y por su amplio maletero de 830 litros. Su enfoque en el confort y la versatilidad interior lo posicionaba como una opción atractiva para familias numerosas o para quienes necesitaban un vehículo con gran capacidad de carga y espacio para los pasajeros.

Conclusión

El Peugeot 807 SV 2.2 HDi 170 FAP de 2007 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y un motor diésel potente. Su diseño funcional y su interior versátil lo hacen ideal para familias o para aquellos que necesitan un vehículo con gran capacidad de carga. Aunque su consumo combinado de 7.2 l/100km y sus emisiones de 191 g/km de CO2 son cifras a considerar en la actualidad, su fiabilidad mecánica y su robustez general lo convierten en un compañero de viaje digno de consideración. Es un coche que, sin grandes alardes estéticos, cumple con creces su función de transporte familiar, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y segura.