Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1709kg
Precio
24,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
830 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 807 SR Pack 2.0i · 140 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 807 SR Pack 2.0i de 2003 es un monovolumen que, a primera vista, promete espacio y funcionalidad para toda la familia. Con sus 4.727 mm de largo y capacidad para siete ocupantes, se presenta como una opción robusta para quienes buscan comodidad en los viajes largos. Su motor de gasolina de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura este vehículo, ofreciendo una velocidad máxima de 188 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos. Un coche pensado para la vida familiar, donde la practicidad y el confort son las prioridades.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 807, la sensación predominante es de amplitud y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, está configurada para absorber las irregularidades del camino, brindando un viaje suave y relajado. No es un coche para emociones deportivas, sino para disfrutar de la carretera con tranquilidad. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada para un vehículo de su tamaño, facilitando las maniobras a pesar de sus dimensiones. El motor de 140 CV, aunque no es un prodigio de la eficiencia con un consumo combinado de 9 l/100km, cumple su función sin estridencias, permitiendo una conducción fluida y sin sobresaltos. Es un coche que invita a la calma, a disfrutar del paisaje y de la compañía, sin prisas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 807, aunque funcional, no busca la extravagancia. Sus líneas son suaves y redondeadas, con una estética que prioriza la habitabilidad y la visibilidad. Las grandes superficies acristaladas y las puertas correderas traseras son elementos clave que facilitan el acceso y la vida a bordo. En el interior, la disposición de los asientos y la modularidad son sus puntos fuertes, permitiendo adaptar el espacio a las necesidades de cada momento. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de solidez y durabilidad, pensados para resistir el uso diario de una familia. Es un diseño que, sin ser vanguardista, cumple con creces su propósito de ofrecer un espacio acogedor y práctico.
Tecnología y características
En 2003, el Peugeot 807 incorporaba la tecnología necesaria para ofrecer un viaje seguro y confortable. Su motor de gasolina de 1997 cc, con inyección indirecta, era una solución probada y fiable. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, sí ofrecía elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, que garantizaban una buena capacidad de frenado. La dirección asistida y la suspensión bien calibrada contribuían a una experiencia de conducción agradable. Era un coche que se centraba en lo esencial, en ofrecer una mecánica robusta y un equipamiento funcional para el día a día.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 807 se enfrentaba a competidores como el Citroën C8, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma y muchos componentes, formando el grupo de los 'Eurovans'. Otros rivales importantes eran el Renault Espace y el Volkswagen Sharan. Frente a ellos, el 807 destacaba por su equilibrio entre espacio interior, confort de marcha y un diseño que, aunque sobrio, resultaba práctico. Su precio de 24.950 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del mercado de los monovolúmenes grandes, ofreciendo una alternativa sólida para las familias que buscaban un vehículo versátil y espacioso.
Conclusión
El Peugeot 807 SR Pack 2.0i de 2003 es un monovolumen que cumple con creces su promesa de ser un coche familiar, espacioso y confortable. No busca ser el más rápido ni el más lujoso, sino el más práctico y acogedor para los viajes en familia. Su motor de 140 CV, aunque no es un portento de potencia, mueve el conjunto con dignidad, y su configuración de chasis prioriza el confort. Es un vehículo que invita a disfrutar del camino sin prisas, con la seguridad de que todos los ocupantes viajarán cómodos. Un coche honesto, pensado para la vida real y las necesidades de las familias.