Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1709kg
Precio
29,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 807 ST 2.0i · 140 CV (2006)
Descripción general
El Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan espacio y funcionalidad. Con su motor de gasolina de 140 CV, se presenta como una opción familiar robusta y versátil, ideal para viajes largos y el día a día con la familia.
Experiencia de conducción
Al volante del 807, la sensación predominante es de confort y amplitud. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, absorbe bien las irregularidades del camino, proporcionando un viaje suave. El motor de 2.0 litros y 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.6 segundos y una velocidad máxima de 188 km/h. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de un deportivo, es adecuada para un vehículo de su tamaño, facilitando las maniobras en ciudad. El consumo combinado de 9 l/100km es razonable para su época y segmento.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 807 es funcional y atemporal. Sus líneas suaves y su carrocería de 4.727 mm de largo, 1.854 mm de ancho y 1.752 mm de alto, le otorgan una presencia imponente pero no excesivamente voluminosa. Las cinco puertas, con las traseras deslizantes, facilitan el acceso al habitáculo, especialmente en espacios reducidos. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 830 litros, destaca por su modularidad y la sensación de espacio, elementos clave en un monovolumen familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 807 ST 2.0i de 2003, como es de esperar para su año, no cuenta con las últimas innovaciones. Sin embargo, ofrece lo esencial para un viaje cómodo y seguro. Su motor de gasolina de inyección indirecta y 16 válvulas, con bloque y culata de aluminio, es una muestra de ingeniería sólida. La transmisión manual de cinco velocidades es fiable y fácil de usar. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros de 285 mm y discos traseros de 272 mm, garantizando una frenada eficaz. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta DGT C reflejan su antigüedad, pero no restan valor a su funcionalidad.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 807 compitió con otros monovolúmenes de la época como el Citroën C8, el Fiat Ulysse y el Lancia Phedra, con los que compartía plataforma. Otros rivales directos incluían el Renault Espace y el Volkswagen Sharan. Frente a ellos, el 807 destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y un diseño que, aunque sobrio, resultaba práctico y funcional.
Conclusión
El Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para familias que buscan un vehículo espacioso, cómodo y fiable. Su motor de gasolina ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes, y su diseño interior maximiza la habitabilidad. Aunque no es el coche más moderno ni el más potente, su relación calidad-precio en el mercado de segunda mano lo convierte en una alternativa atractiva para quienes priorizan la funcionalidad y el espacio.