Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
211CV
Par
290Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
242g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1719kg
Precio
43,560€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
468 L
80 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. · 211 CV (2005-2008)
Descripción general
El Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. de 2005 es una berlina de lujo que encarna la elegancia y el confort francés. Con su motor V6 de 211 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo promete una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para quienes buscan distinción y un viaje placentero en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Al volante del 607, la sensación es de una calma imperturbable. Su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra las irregularidades del camino con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección, aunque no es la más comunicativa, contribuye a una conducción relajada, mientras que el motor V6 responde con una suavidad y progresividad que invitan a devorar kilómetros sin fatiga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque en el confort, no le falta potencia para afrontar cualquier situación en carretera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es atemporal y sofisticado. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de casi 5 metros, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los faros alargados y la parrilla distintiva de Peugeot de la época le confieren una mirada característica. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente de lujo discreto y funcional. Las fotos del frontal, la trasera y el interior revelan un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo estético.
Tecnología y características
En 2005, el 607 3.0 V6 Pack Aut. incorporaba tecnología avanzada para su segmento. Su motor de gasolina de 2946 cc, con 6 cilindros y 24 válvulas, ofrecía una potencia considerable y una respuesta refinada. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de manera eficiente, contribuyendo a la suavidad de la marcha. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad de hoy, su equipamiento de serie y opcional estaba a la altura de las berlinas de lujo de su tiempo, priorizando el confort y la seguridad de sus ocupantes.
Competencia
En su momento, el Peugeot 607 competía en un segmento muy exigente con rivales de la talla del Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E y el Citroën C6. Frente a ellos, el 607 se distinguía por su enfoque en el confort de marcha, su diseño elegante y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa distintiva a las propuestas alemanas, con un toque de sofisticación francesa.
Conclusión
El Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el confort, la elegancia y una conducción relajada. Su motor V6 ofrece una respuesta suave y potente, y su diseño sigue siendo atractivo. Es un coche para disfrutar de los viajes largos, con un habitáculo espacioso y bien equipado. Aunque su consumo de 10.2 l/100km combinado puede ser elevado para los estándares actuales, su encanto y su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción placentera lo convierten en un clásico moderno digno de consideración.