Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potencia
204CV
Par
440Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1798kg
Precio
44,660€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
468 L
80 L
150 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 607 2.7 HDi Pack Aut. · 204 CV (2005-2008)
Descripción general
El Peugeot 607 2.7 HDi Pack Aut. de 2005 es una berlina que encarna la elegancia y el confort francés. Con su motor diésel de 204 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo fue diseñado para ofrecer una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para largos viajes y para aquellos que buscan un toque de distinción en su día a día. Su presencia en la carretera es innegable, proyectando una imagen de sofisticación y buen gusto.
Experiencia de conducción
Al volante del 607, la sensación predominante es de calma y control. El motor V6 diésel, con sus 204 CV y 440 Nm de par, entrega la potencia de manera lineal y sin estridencias, permitiendo aceleraciones suaves y recuperaciones contundentes. La caja de cambios automática de seis velocidades contribuye a esta sensación de fluidez, realizando transiciones casi imperceptibles. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está calibrada para absorber las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha excepcional. Aunque no es un coche deportivo, su aplomo en carretera y la dirección precisa invitan a disfrutar de cada kilómetro, haciendo que los viajes largos se conviertan en un verdadero placer. El aislamiento acústico es notable, manteniendo el habitáculo en un oasis de tranquilidad incluso a velocidades de autopista.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 607 es un claro ejemplo de la estética automovilística de principios de los 2000, con líneas fluidas y una silueta elegante que aún hoy conserva su atractivo. Su carrocería de cuatro puertas y sus generosas dimensiones (4902 mm de largo) le confieren una presencia imponente. Los faros alargados y la parrilla frontal, aunque discretos, le otorgan una mirada distintiva. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son de alto nivel, con un salpicadero bien organizado y asientos que invitan a la relajación. La combinación de elementos clásicos y toques modernos crea un ambiente acogedor y lujoso, donde cada detalle está pensado para el confort de los ocupantes.
Tecnología y características
En 2005, el Peugeot 607 2.7 HDi Pack Aut. incorporaba una tecnología avanzada para su época. Su motor diésel V6 de 2.7 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades era un lujo que garantizaba una conducción sin esfuerzo. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, ofrecía un sistema de infoentretenimiento completo, climatizador automático bizona y un completo equipamiento de seguridad, incluyendo múltiples airbags y sistemas de asistencia a la conducción. La suspensión, con su configuración independiente en ambos ejes, aseguraba un comportamiento dinámico equilibrado y un confort superior.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 607 competía con berlinas de prestigio como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el 607 ofrecía una alternativa con un enfoque más centrado en el confort y la elegancia, a menudo con una relación equipamiento-precio más ventajosa. También se enfrentaba a modelos como el Citroën C6, con el que compartía plataforma y filosofía, o el Renault Vel Satis, aunque con un diseño más convencional y atemporal. Su motor diésel V6 era un punto fuerte frente a muchos de sus competidores, ofreciendo un equilibrio entre potencia y eficiencia.
Conclusión
El Peugeot 607 2.7 HDi Pack Aut. de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran el confort, la elegancia y un motor diésel potente y refinado. Su diseño atemporal y su interior espacioso y bien equipado lo convierten en un coche ideal para viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción relajada y placentera. Es un vehículo que invita a disfrutar del camino, con una presencia distinguida y un rendimiento que no defrauda. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.